В сравнение с модела, който японската марка пусна миналата година, Honda NSX Pikes Peak EV има тройна мощност.
Именно с модела, който виждате на изображенията, Honda ще се състезава в изданието за 2016 г. на състезанието Pikes Peak International Hill Climb, известно още като «надпревара до облаците» (защото трасето преодолява разстояние от 1440 м от началото , на 7-та миля от магистрала Пайкс Пийк, до финала на 4300 м надморска височина, със среден наклон от 7%). Включен в категорията електрически модифициран клас, Honda NSX Pikes Peak EV ще се управлява от японския ездач Тецуя Ямано, който още миналата година се нареди за японската марка зад волана на електрическа Honda CR-Z.СВЪРЗАНИ: Какво ще кажете за 100% електрически за пътя?
Въпреки че естетически напомня на новата Honda NSX, приликите свършват дотук. За разлика от производствения модел, този NSX е 100% електрически. Оборудван с два електромотора за всяка ос, Honda казва, че този модел е "максималният експонент на системата SH-AWD", способен да векторизира въртящия момент за всяко от колелата незабавно, в зависимост от няколко променливи: ускорение, спиране, ъгъл на извивка и вид на пода. Без да разкриват максимални числа на конските сили, марката казва, че този модел е три пъти по-мощен от миналогодишния модел. Затова се очаква мощността да надхвърли значително 1000 к.с.
