Според Уейн Грифитс, президент на SEAT и CUPRA, не е било лесно да се получи одобрението на Volkswagen Group, за да направи таваскан в производствен модел.
Но миналия март „зелената светлина“ най-накрая беше дадена за разработването на жестокия електрически кросоувър, представен като концепция през 2019 г. Когато пристигне, през 2024 г., това ще бъде вторият електрически кросоувър на марката – първият е Born, който е около да започне комерсиализацията му.
Сега, половин година по-късно, първото тестово муле на бъдещата CUPRA Tavascan е „уловено“ на пътя, под формата на Volkswagen ID.4.
Нищо чудно, че ID.4 е „тестовото муле“; CUPRA Tavascan ще споделя същата база и кинематична верига, превръщайки се в четвъртия електрически кросоувър с база MEB, който ще достигне пазара.
В допълнение към ID.4, вече се продават Audi Q4 e-tron и Skoda Enyaq. Очаква се бъдещият Tavascan да сподели повечето от механичните опции, батериите и други технологии с тях.
Като се има предвид фокуса на CUPRA върху динамиката и производителността, може да се очаква, че тя ще наследи и конфигурацията с два електромотора (по един на ос), които вече сме виждали в ID.4 GTX или Q4 e-tron 50 quattro, което в превод за тези модели с мощност 299 к.с. и електрически пробег между 480 км и 488 км, благодарение на батерията от 82 kWh (77 kWh нето).
Припомняме, че когато беше представен като концепция на автомобилното изложение във Франкфурт 2019, CUPRA Tavascan обяви 306 к.с., батерия със 77 kWh и 450 км автономия.
Ще изглежда ли дизайнът подобен на концепцията?
CUPRA Tavascan, въпреки идентичните или сходни технически характеристики с тези на неговите „братовчеди“, обаче обещава не само по-голямо динамично усъвършенстване, но и отчетлив и по-спортен дизайн. Ще бъде ли близо до добре приетата концепция? Просто ще има промени, очаквани от най-новите прототипи на CUPRA.
CUPRA Tavascan, който беше представен през 2019 г
По време на автомобилното изложение в Мюнхен, което се проведе миналата седмица, CUPRA показа два прототипа. Първият беше UrbanRebel, който очаква своя трети и най-компактен електрически до 2025 г. А вторият беше Tavascan Extreme E Concept, преработеният състезателен прототип за Extreme E, който започна да приема името на бъдещия електрически кросоувър на марката.
Именно с тези два прототипа се запознахме с новия светещ подпис на CUPRA, състоящ се от три триъгълника, решение, което не присъстваше в оригиналната концепция за 2019 г. И като погледнете UrbanRebel (по-долу), можете да предвидите, че някои от неговите детайли влияят бъдещето на производството на Tavascan.
