Първият Автомобилно изложение в Мюнхен , който ще отвори врати за обществеността на 7 септември, току-що претърпя голяма неуспех, като Opel обяви, че няма да присъства на събитието.
Съобщението беше направено от говорител на Stellantis (където Opel сега е вмъкнат) в изявления за Automotive News, които допълнително разкриха, че не само марката Rüsselsheim ще пропусне разговора, но и цялата група.
„Всички марки от групата Stellantis няма да присъстват на тазгодишното издание на Internationale Automobil-Ausstellung (IAA), което ще се проведе в Мюнхен“, каза той безпрекословно.
Това означава, че освен Opel, също Citroën, Peugeot, Fiat, Alfa Romeo и Jeep, наред с други производители, които са под отговорността на Stellantis, няма да бъдат в Мюнхен, в това, което ще бъде първото издание на IAA в този град.
Припомня се, че след като броят на посетителите на автомобилното изложение във Франкфурт намаля значително през 2019 г. и 22 марки пропуснаха събитието, Verband der Automobilindustrie (VDA), организацията, която го организира, реши, че е време да промени местоположението на биеналната зала, която „пътува” до Мюнхен.
В допълнение към промяната на местоположението и във време, когато събития от този вид изглежда нямат значение за други времена, организацията на IAA обяви, че ще промени концепцията на събитието, вече не просто автомобилно изложение, за да стане „платформа за мобилност“.
Сега, в първото издание, което се очакваше да бъде изявление, вече има няколко потвърдени отсъствия. И ако „отричането“ на французите не е абсолютна изненада — не забравяйте, че този салон на биенале е осеян с Парижкия салон… — „липсата“ на Opel, немската марка, е най-малкото изненадваща.
Освен че е най-голямото автомобилно изложение на немска земя, Opel се готви да представи новата Astra, която за първи път в историята си ще бъде електрифицирана, с plug-in хибридни версии.
Въз основа на еволюция на платформата EMP2, същата като новото Peugeot 308, не е необходимо да се подчертава колко важно е новото поколение на Astra за марката в Рюселсхайм, която след като е погълната от PSA (и по-късно от Stellantis) е претърпял важни промени във вашата стратегия. И тази Astra е ключовата част.
И се надяваха, че Мюнхенският салон ще бъде сцената, избрана, за да стане известна на широката публика. Вместо това Opel реши да представи новото поколение на своя исторически модел на отделно събитие няколко седмици преди откриването на шоуто.
Кой отива и кой е „отвън“?
В „партидата“ от отсъстващи откриваме и марки като Toyota, Kia или Jaguar Land Rover. От друга страна, производители като Audi, Porsche, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Dacia и Polestar вече казаха „да“.