Лидерът в продажбите в Европа, когато става въпрос за търговски превозни средства, Renault прави своя дебют с модерен, удобен и функционален пикап. Това е новото Renault Alaskan.
Renault представи първия си пикап в Меделин, Колумбия, резултат от партньорство между Daimler Group и алианса Renault-Nissan – платформа, която също интегрира новия Nissan Navara и бъдещия пикап Mercedes-Benz. Изборът на южноамериканския континент за световно представяне не беше невинен: този нов модел е част от стратегията за разширяване на групата Renault.
Всъщност, новото Renault Alaskan разкрива амбицията на марката на пазара на пикапи по целия свят, сегмент, който представлява повече от една трета от регистрираните леки търговски превозни средства в света, което означава пет милиона годишни продажби.
„Този мускулест пикап ни позволява да отговорим на изискванията на професионалисти и частни клиенти, където и да се намират по света. С Alaskan Renault прави значителна крачка към това да стане водещ играч в световен мащаб на пазара на леки търговски превозни средства”.
Ашвани Гупта, директор на отдела за леки търговски превозни средства Renault
ВИЖ СЪЩО: Renault Safrane Biturbo: френският отговор на немските "супер седани"
Предлага се в няколко версии – единична, двойна кабина, шаси на кабината, отворена кутия, къса или дълга и с тесни или широки каросерии – Renault Alaskan се възползва от новия визуален език на марката, който е материализиран в предната решетка с хромирани ръбове, светеща подпис с C-образни LED дневни светлини и по-здрав цялостен външен вид с мускулести линии.
Вътре марката заложи на просторна и удобна кабина, с отопляеми и регулируеми предни седалки, климатик със зоново управление и няколко отделения за съхранение, разпределени в целия автомобил. Освен това обичайната информационно-развлекателна система със 7-инчов сензорен екран и системи за навигация и свързване не може да липсва.
Под предния капак Renault Alaskan е оборудван (в зависимост от пазара) с 2,5 литров бензинов двигател със 160 к.с. и 2,3 литров дизелов блок, със 160 к.с. или 190 к.с. Пикапът се предлага с шестстепенна ръчна или седемстепенна автоматична скоростна кутия, както и с двуколесни (2WD) или четири колела (4H и 4LO).
Друг от страхотните акценти на първия пикап Renault несъмнено е подсиленото шаси, предназначено за професионална употреба или за свободното време, с полезен товар от един тон и 3,5 тона ремарке. Новото Renault Alaskan започва да се продава в Латинска Америка тази година и едва по-късно трябва да достигне до европейския пазар, като цените тепърва ще се разкриват.
