Първият път, когато видяхме Девел Шестнадесет беше през 2013 г. — но разработката започна по-рано, през 2008 г. — и оттогава обещанието да видим този хиперавтомобил да „унищожи“ всички други хиперавтомобили, благодарение на невероятния си V16 с огромен 12,3 л капацитет и четири турбо, способни да генерират 5000 к.с., беше забавено и забавено.
Последният път, когато даде „признак за живот“ беше през 2019 г., но въпреки всички пречки, срещнати при реализирането на такава превъзходна машина — и имаше много, може би най-сериозните, напускането на главния й инженер през 2018 г. — развитието продължава.
Това можем да видим в кратък филм, публикуван от самата Девел в нейния канал в YouTube, където тестовият прототип прави своите „първи стъпки“ на писта в Италия:
Все още няма турбо
Когато го видим в профил, осъзнаваме колко дълъг е задната му част — нищо чудно, в края на краищата той трябва да побере еднакво дълъг V16 и във филма вече го чуваме и звучи… ядосано.Звукът, който чуваме обаче, все още не е този на двигателя в неговата окончателна спецификация. Тези първоначални тестове се провеждат с V16 все още без инсталираните четири турбо, като те се добавят по-късно в развитието му.
След като бъдат инсталирани, тогава да, те ще могат да доставят обещаните номера. Tetra-turbo V16 води началото си от света на драгстърите и се разработва от Steve Morris Engines, който публикува видео тестване на настолния двигател, което показва, че е достигнал 5007 к.с. (5076 к.с.).
Въпреки това, не очаквайте да видите Devel Sixteen с тази спецификация — над 5000 к.с. — на пътя. Всичко сочи, че V16 в тази спецификация ще се предлага само в ексклузивна версия за хиперавтомобилни вериги, като по-мощната пътна версия стърчи за по-„скромните“ и използваеми 3000 к.с. – все още абсурдно число за автомобил от висок клас задно задвижване.
Пристига ли през 2022 г.?
Devel показва в акаунта си в Instagram задкулисното развитие на Sixteen, където можем да видим не само различни етапи от изграждането на прототипа, които сега виждаме във видеото, но и аеродинамични тестове на модел в Pininfarina на аеродинамичен тунел.
View this post on Instagram
Това са добри знаци, че развитието на тази машина изглежда върви с добро темпо, оставяйки след себе си години и години напредък и неуспехи.
Във филма Devel обещава да започне доставките на първите Sixteen единици след осем месеца, тоест в началото на 2022 г., като производството ще бъде ограничено (колко бройки все още не е известно).
