Bugatti 16C Galibier вече няма да се произвежда, „мечта на арабите“, която предстои да бъде изпълнена.
През 2009 г. на изложението във Франкфурт, Bugatti представи на света прототипа с 4 врати, 16C Galibier. По това време арабските шейхове се слюниха, но сега, 4 години по-късно, Bugatti обявява, че проектът няма да влезе в производство. Марката оправдава решението, като заявява, че производството на Galibier няма да бъде устойчиво.
В този модел марката залага повече на луксозния и нетипичен аспект, който го характеризира: качулката на тази концепция е съставена от две врати, часовникът на арматурното табло може да се сваля и носи на китката на щастливия собственик, а третият ограничител разделя задното стъкло в две . Формите и 8 (да, осем) изпускателни тръби на това Bugatti напомнят тип 57SC Atlantic от '38 г., смятан от мнозина за един от най-красивите автомобили на всички времена и ние не сме съгласни.
Що се отнася до силовата установка, Galibier ще има механика, произлизаща от безсмъртния Veyron, същите 8 литра, но с „само“ 2 турбо, задвижване на всички колела и с леко намалена производителност, но също толкова невероятна, когато мислите за кола който може да транспортира своите два тона плюс 4 пътници в среда на чист лукс: без данни за ускорение беше оценена добрата максимална скорост от 370 км/ч. По-късно марката възнамерява да пусне хибридна версия.
Името на производствения модел ще бъде "Royale" и за производството на 3000 бройки от четири врати ще бъдат закупени нови и по-големи съоръжения. Както и да е... шейките ще трябва да се задоволят с Veyron, или иначе да махнат 40 милиона (приблизителна цена) на дизайнера Ралф Лорън, за да закупят техния Type 57SC Atlantic.
