Прероден през 2020 г. благодарение на Moke International, която купи правата върху марката Moke през 2017 г., Мини Моке се връща „у дома“, като сглобяването на емблематичния модел отива във Великобритания.
Проектирана в Обединеното кралство, „модерната“ версия на този вид бъги досега се сглобява във Франция. Споразумение между Moke International и британската компания Fablink обаче ще позволи на новия Mini Moke да се произвежда изцяло в родната му страна.
Според Moke International, скорошното търговско споразумение между Обединеното кралство и Европейския съюз е било от решаващо значение, за да направи производството на модела в страната жизнеспособно. В крайна сметка, това прави възможно експортирането на модели, произведени изключително в Обединеното кралство, за Европейския съюз.
"Новият" Моке
Все още базиран на оригиналния Austin Mini, новият Mini Moke е малко по-широк от оригиналния модел (за да предложи повече място за пътниците) и разполага с 1,1 л четирицилиндров двигател, който произвежда 68 к.с. при 6000 об/мин и 93 к.с. Nm въртящ момент между 3500 и 4500 об/мин, цифри, които му позволяват да достигне... 109 км/ч максимална скорост.
Що се отнася до трансмисията, за нея отговаря автоматична скоростна кутия с четири предавателни числа или ръчна скоростна кутия с пет. В сравнение с оригиналния Moke, „модерната“ версия също има „лукс“ като хидроусилвател на волана или отопляемото предно стъкло и е видяла подобрени окачване, шаси и спирачна система.
Продаден за 20 хиляди паунда (около 23 хиляди евро) в Обединеното кралство, все още не е известно дали Moke International планира да продаде тук своя Mini Moke, модел, който, любопитно, се произвежда в Португалия от много години.
Има намерения да се продаде върнатият Moke в останалата част от Европа, но към момента не са обявени дати, когато това може да се случи.