Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line печели най-непочтителните млади и стари. С пакета R-Line вашата естествена младост определено е подсилена. Но дали това е само външен вид? Отидохме да разберем.
Малкият SUV на Volkswagen има версия, която е компромис между спортност и гъвкавост, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Представете си тази визуално по-възрастна версия на Volkswagen Tiguan, като SUV, който ходи на фитнес и приема стероиди. По-мускулест, с 19” алуминиеви джанти (Mallory) и респектиращи гуми 225/40R19, придружени от странични прагове и заден спойлер, този Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line иска преди всичко да се откроява. Визуално можете да го направите без съмнение! Достатъчно е да видим тук на снимките и по време на репетицията да оценим лицата на тези, които минаха покрай нас.
Външният вид е много важен и Volkswagen го знае. Този Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line, в допълнение към външния комплект R-Line, има и двигател 1.4 TSI с мощност 160 к.с. под капака, съчетан с 6-степенна DSG скоростна кутия, която е бърза и много лесна за използване. . Отзад, за да завърши цялата тази визуална проява, инициалите „TSI“ почиват щастливо и в червено.
Едно е сигурно: този Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line със 160 к.с. няма да ви разочарова в най-предизвикателните моменти, тъй като дъхът на двигателя е повече от достатъчен, за да издържи тежестта, която носи. Спринтът от 0-100 отнема 8,9 секунди, а максималната скорост е 203 км/ч.
Въпреки цялото спортно усещане, което се изпитва на борда, не можем да забравим, че сме на контрола на SUV. Типичният трансфер на маса трябва да бъде компенсиран с добра доза интелигентност в десния крак, като украса на каросерията в най-взискателните завои, напречно на всички SUV. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line не е изключение и докато 19-инчовите джанти, комбинирани с отлични гуми 225/40R19, ни дават много маневриране, за да влезем в завои с увереност, диференциалът с ограничено приплъзване XDS също така прави разлика твоята работа.
Оборудването е пълно и стандартите за качество, които съпътстват конструкцията на кабината, заслужават внимание, но липсва USB порт, който вече трябва да е стандартен, както и лопатки на волана. Този последен детайл е от съществено значение, за да завършите усещането, че можете да направите „нещо повече“ върху органите за управление на този Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Лопатките на волана биха били черешката на тортата и ще пасват на Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line като ръкавица.
От SUV с щедър двигател и мощност не можем да очакваме благодарности при измерване на разхода. Теглото, ширината на гумите и 160 к.с. на двигателя 1.4 TSI не помагат. В края на теста и с някои дози забавление в сместа, ние преброихме 9 l/100 от крайната средна стойност, число, което може да спадне до 7,5 литра на 100 км, които бяха представени по време на някои по-малко диви периоди на теста на този Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line.
Истината е, че всеки, който си купи кола с този двигател, е готов да добави малко забавление към ежедневието си срещу няколко евро по-малко в портфейла си след зареждане. Звукът на 1.4 TSI със 160 к.с. на този Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line винаги ще звучи по-добре от модела с TDI двигател, това е сигурно.
Списъкът с оборудване на VW Tiguan 1.4 TSI R-Line, на това спортно ниво, не разочарова. Ако имаме пакета R-Line отвън, отвътре, намираме фантастични седалки от плат и алкантара, автоматичен климатик, функция Coming Home/Leaving Home, кожен мултифункционален волан, Climatronic автоматичен климатик, Premium мултифункционален индикатор, круиз контрол , електрическа ръчна спирачка, електрохроматично вътрешно огледало, сензор за дъжд, система за откриване на умора, индикатор за спукани гуми, система за помощ при паркиране (Park Assist – отпред/отзад), контрол на стабилността (ESP), въздушни възглавници отпред, предни странични и въздушни възглавници завеси.
Когато дойде време да направим изчисленията, стигнахме до заключението, че тестваният агрегат на този Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line не е автомобил за всички портфейли, главно поради над 2000 евро в екстри, които носи, като само €1397 за R- екстериорна пакетна линия. Крайната цена на тестваното превозно средство е 36 821,51 евро, като опциите на тестваното превозно средство допринасят за увеличението на цената: навигационна система RNS 315 (551 евро), Bluetooth система (258 евро) и електронно заключване на диференциала XDS (205 евро ). Има обаче 3 елемента, които липсват и които не могат да бъдат пропуснати при закупуването на този SUV, инвестицията си заслужава.
Ако това, което търсите, е SUV с размери за цялото семейство и приятели, който се адаптира добре към градската среда и който може да осигури моменти на забавление на тези зад волана, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line е опция за имат в брой.
| МОТОР | 4 цилиндъра |
| ЦИЛИНДРАЖ | 1390 куб.см |
| ПОТОК | Автоматичен, 6 скорости |
| ТЯГВА | Напред |
| ТЕГЛО | 1522 кг |
| МОЩНОСТ | 160 к.с. / 5800 об./мин |
| БИНАРЕН | 240 nm / 1500 rpm |
| 0-100 км/ч | 8,9 сек. |
| СКОРОСТ МАКСИМАЛНО | 203 км/ч |
| ПОТРЕБЛЕНИЕ | 6,7 л/100 км |
| ЦЕНА | 36 821,51 € (тестван модул) |