Torino Design и ATS подготвят много амбициозна рецепта, за да се върнат към спора с вече утвърдените марки, тоест LaFerrari и компания.
Представен на откритото автомобилно изложение Parco Valentino Salone и Gran Premio, Wild Twelve вече е просто концепция, която възнамерява скоро да влезе в продажба. Предполага се, че ще се изправи срещу суперконкуренцията от Ferrari, Porsche и Mclaren, а според ATS се очаква да произведе около 30 бройки.
От самото начало екзотичният фактор е гарантиран, но има още. Дивите дванадесет ще бъдат произведени в много специална „катедрала“. Производството ще се извършва в бившите съоръжения на Bugatti в Кампогалиано – не забравяйте, че късният EB110 идва от тази фабрика през 90-те години.
Техническият лист на този Wild Twelve впечатлява и доказва, че ATS има визия, насочена към бъдещето, защото Wild Twelve е хибриден точно като предложенията на други конкуренти като: McLaren P1, Ferrari LaFerrari и Porsche 918 Spyder.
The Wild Twelve има козове в ръкава си, за да изненада дори най-скептичните. Wild Twelve се задвижва от великолепен 3,8-литров двоен турбо V12 блок с помощта на 2 електрически двигателя.
Резултатът е впечатляващите 848 конски сили комбинирани и поразителен максимален въртящ момент: 919 Nm! Управлението на този източник на мощност беше отговорност на 9-степенната автоматична трансмисия ZF. Общото тегло на комплекта, според ATS, няма да надвишава 1500 кг, което прави Wild Twelve много конкурентен, благодарение на съотношението мощност/тегло от 1,76 кг/кс – референтна стойност.
Според ATS Wild Twelve ще може да ускори от 0 до 100 км/ч за около 2,6 секунди и от 0 до 200 км/ч за 6,2 секунди. Максималната скорост също е впечатляваща: над 380 км/ч. С други думи, Wide Twelve няма да има проблеми да се справи с конкуренцията.
По отношение на екологичната осведоменост, Wide Twelve побеждава конкуренцията със своята 30 км автономия в чисто електрически режим, по-добра от LaFerrari и 918 Spyder, които могат да изминат съответно само 22 км и 19 км.
ATS не ни предоставя новини от 2013 г. след всепризнатия 2500GT, но дали Wild Twelve ще бъде отговорен за истинското стартиране на марката? Оставете ни вашето мнение в нашите социални мрежи.
Не забравяйте да ни последвате в Instagram и Twitter