Именно с този мистериозен модел Volkswagen присъства на събитието Future Mobility Days 2017, в Германия, където точно беше обсъдено бъдещето на немската марка. Но този, който съсредоточи цялото внимание върху себе си Volkswagen Gen.E (в изображенията).
Въпреки приликите с Golf, включително в размерите, този хечбек с три врати с добре подчертани линии е описан от марката като изследователско превозно средство – а не като прототип. Volkswagen Gen.E е разработен като тестово превозно средство за тестване на новите технологии за зареждане на Volkswagen.
Този модел е оборудван с литиево-йонна батерия с пробег до 400 км – припомняме, че прототипът на Volkswagen ID, представен на миналогодишното автомобилно изложение в Париж, обяви пробег до 600 км и пълно зареждане само за 15 минути, набързо.
Без да иска да разкрива подробности за своето производствено електрическо бъдеще, немската марка предпочете да се съсредоточи върху технологиите Мобилни зареждащи роботи . Точно така… набор от роботи, способни да свързват и зареждат автомобила автономно – Volkswagen казва, че те ще бъдат особено полезни в подземните паркинги, например.
Първият електрически само през 2020 г
Тъй като Gen.E е само тестово превозно средство за технологиите за зареждане на Volkswagen, нищо не се променя в плана за електрификация на немската марка. Разработен чрез модулната електрическа платформа (MEB), първият 100% електрически модел на Volkswagen (хечбек) все още е планиран за 2020 г.
Но планът Transform 2025+ отива още по-далеч: очакванията на Volkswagen преминават продават един милион електрически модели годишно от 2025 г.