Самото производство все още не е завършено, тъй като Ferrari трябва да изпълни всички направени досега поръчки за GTC4Lusso това е GTC4 Лусо Т , но краят не е далеч.
Италианската марка обикновено има петгодишен жизнен цикъл за своите модели, така че GTC4Lusso, лансиран през 2016 г., трябва да приключи производството си преди края на 2020 г. или началото на следващата година.
Това ще бъде сбогом на едно от най-радикалните и завладяващи Ferrari, правени до момента, смела реинтерпретация на това, което може да бъде преден двигател GT в марката.
FF, оригиналната спирачка за стрелба
Трябва да се върнем към 2011 г., когато Ferrari изненада половината свят с пускането на FF, заместникът на 612 Scaglietti. На мястото на традиционния 2+2 GT, с купе купе, се появи дълга (и истинска) спирачка за стрелба. Комби с три врати със супер спортно представяне и атмосферен V12, но с четири просторни седалки и щедър багажник. И все пак, в дебюта на марката, задвижване на четирите колела.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Вместо да се поддаде на SUV модата, която вече помита света на автомобилите — тогава не се поддаде, скоро ще… — Ferrari създаде уникален обект, по-интересен от концептуална гледна точка, но в същото време верен на свитъци на марката.
FF ще бъде значително преработен през 2016 г., променяйки името си на GTC4Lusso, но запазвайки радикалното спирачно тяло, великолепния атмосферен V12 (сега с 690 к.с.) и задвижването на четирите колела.
Не трябваше да чакаме дълго, за да се запознаем с втора, по-достъпна версия, GTC4Lusso T. „T“ в името му означаваше наличието на турбо V8 (610 к.с.) — наследен от 488 GTB — и само задно задвижване.
Универсално и практично Ferrari, търсено…
С обявения край на производството GTC4Lusso напуска сцената, без обаче да остави пряк наследник.
Въпреки това, по-гъвкаво и практично Ferrari е на хоризонта, което е планирано да пристигне през 2022 г. - знаете със сигурност за какво имам предвид. И на Чиста кръв , разширеното име за първия в историята SUV на марката Maranello.
И ако GTC4Lusso (а също и FF) беше Ferrari като никой друг, Purosangue обещава да допринесе още по-далеч, като идва с по-открито SUV контури. В допълнение към планираното задвижване на четирите колела, той обещава да се предлага с чифт допълнителни врати – за първи път за марката – и… увеличен просвет(!). Можете ли да запазите същността на Ferrari? Ще трябва да почакаме.
