Чувствителното на допир стъкло е отдавна изпробвано в автомобилната индустрия, като SsangYong и Jaguar. Но Faraday Future се готви да отиде още по-далеч и да внедри технология за интелигентно затъмняване.
През последната година много се говори за бъдещето на Фарадей, но не винаги по най-добри причини. От амбициозните планове за изграждане на хиперфабрика – за които се твърди, че са били дефектни… – до предполагаемите инвестиционни фондове със съмнителен произход, новосъздадената американска марка не е имала лесен старт.
Като оставим настрана противоречията, базираната в Калифорния марка вече представи тази година на CES в Лас Вегас първия си сериен модел: Faraday Future FF91. Повече от смелите линии и футуристичния външен вид, технологичният пакет изненадва. Но да видим: три електромотора с над 1000 к.с. обща мощност, повече от 700 км автономност, технологии за автономно шофиране и производителност от 0 до 100 км/ч, която няма да дължи нищо на много суперспортове.
ВИЖ СЪЩО: Volkswagen Golf. Основните нови характеристики на поколението 7.5
Освен това, този бъдещ съперник на Tesla работи върху иновативна технология, която ще бъде внедрена в FF 91. С едно просто докосване на прозорците, режимът Eclipse позволява затъмняване на страничните, задните и панорамните покривни прозорци (стил с тонирано стъкло), за да се гарантира по-голяма поверителност в кабината.
Това е възможно само благодарение на технологията PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal), вид интелигентно стъкло, което се възползва от електрическото напрежение, светлината или топлината, за да регулира количеството светлина, което преминава през стъклото. Технология, която вече познавахме от покривите на роудстърите на Mercedes-Benz – SL и SLK/SLC – се нарича Magic Sky Control, с тази разлика, че нивото на затъмняване се контролира с бутон.