Динамичната индивидуалност на Corsa OPC е еднакво очевидна и в кабината, където се открояват „бакетните“ седалки на Recaro, воланът с плоска основа, както и проектираната от OPC дръжка на скоростния лост, педалите и инструментите.
В основата на изключителната динамика на новия Opel Corsa OPC е 1,6-литров двигател с компресор, способен да доставя 207 к.с. Наличието на мощност при всяка скорост се разкрива добре от максималния въртящ момент от 245 Nm, който остава на постоянно ниво между 1900 и 5800 об/мин. Функцията „overboost“ осигурява допълнителни 35 Nm.
Мощността се предава към предните колела чрез шестстепенна ръчна скоростна кутия, чиято команда се откроява като кратка и бърза. Това е фактор, допринасящ за Corsa OPC да постигне ускорение от нула до 100 км/ч само за 6,8 секунди. Максималната скорост е 230 км/ч. Въпреки всички тези достойни за уважение цифри, когато става дума за „производителност“, марката декларира разход от 7,5 л/100 км, което съответства на емисии на CO2 от 174 г/км.
За да се справят с тласъка на такива своеволни механици, инженерите на Opel се обединиха с експерти на Koni. Заедно те създадоха иновативно решение, което според марката успява да съчетае отлично динамично представяне с добри нива на комфорт. Този бином стана възможен чрез приемането на технологията на честотно селективно затихване (FSD), която позволява на демпферните сили да се адаптират към честотата на работа на окачването. Окачването на Corsa OPC също получава нови пружини, които намаляват височината до земята с 10 мм, а комплектът шаси е калибриран с динамични характеристики, способни да се противопоставят на ограниченията.
ДА НЕ СЕ ПРОПУСКАНЕ: Furious Speed Production 7 пуска видео с най-добрите скокове
Кормилната система на най-новия член на семейството OPC също е оптимизирана. Той реагира по-пряко и прецизно, като успява да стане по-„информативен“. Спирането се осъществява от четири диска, с преден, вентилиран, като се приема диаметър 308 мм. А гумите Michelin 215/45, монтирани на 17-инчови алуминиеви джанти, са стандартни. Марката посочва още, че има режими на шофиране, които ви позволяват напълно да изключите електронните помощни средства.
„Pack Performance“ вдига летвата за динамика
Opel предоставя за новата Corsa OPC набор от оборудване, което повишава динамичните характеристики на някои стъпки. Трансмисията вече е с вискозен многодисков механичен самоблокиращ се диференциал, произведен от Drexler, 17-инчовите колела са заменени с 18-инчови колела, а настройките на окачването придобиват по-спортен вид. „Пакетът“ предлага и спирачна система Brembo с предни дискове с диаметър 330 мм.
Както всички продукти, създадени от Opel Performance Center, новата Corsa OPC беше интензивно тествана на митичната писта Nürburgring Nordschleife по време на фазата на разработка.
