В продажба от ноември, новият Focus предлага нова гама от двигатели, включително новите 1,5-литрови блокове, работещи с EcoBoost бензин и TDCi дизел.
Чрез пресъздаващо дизайнерско ниво, Ford създаде по-сложен и усъвършенстван Focus, за да отрази глобалния дизайнерски език на One Ford. Предлага се във варианти с четири, пет врати и комби, както и в новия външен цвят Deep Impact Blue, новият Focus има по-широка, по-ниска позиция с нов капак, предна секция и решетка. Капакът е динамично изваян от предната колона до горните ъгли на обърнатата трапецовидна решетка.
Тънките, изрязани фарове и удължените фарове за мъгла придават на предната част по-смел вид. Малките хромирани акценти придават елегантност, докато задната част също е претърпяла промени, с нова композиция по отношение на дизайна, заедно с новата задна врата и по-тънките светлини.
„Целтахме да добавим повече емоция към дизайна на Focus, като включим най-новия ни „облик на Ford“,“ каза Джоел Пиасковски, директор по дизайн, Ford за Европа. „Новият Focus е по-тонизиран и по-атлетичен, с по-рафинирана повърхност, нещо, което определено гарантира високи очаквания за изживяването при шофиране.”
При обновяването на интериора на новия Focus, Ford взе предвид обратната връзка на клиентите и отговори с по-интуитивно оформление, допълнено от волан и централен панел с по-малко контроли и превключватели. Новите сатенено-черни гарнитури и хромираните акценти допринасят за по-чист, по-модерен външен вид.
„Ние отговорихме на ясното желание на клиентите за по-голяма простота в рамките на модела, създавайки по-ясна визуална връзка между основните компоненти и значително намаляване на броя на бутоните в купето“, каза Пиасковски.
Новата гама Focus ще продължи да предлага 99 g/km CO2 вариант на бензиновия двигател 1.0 EcoBoost със 100 к.с. Припомняме, че настоящата версия стана по-рано тази година първият нехибриден бензинов модел в Европа, който постигна рекорд от по-малко от 100 g/km емисии на CO2.