Тази новина не е нова, но Air-Free (прототипът, разработен от Bridgestone) все още е фантастичен.
Air-Free е най-новата иновация в света на пневматиката, тази технология използва термопластична смола като носеща структура вместо въздух. Объркан? Ние обясняваме…
Традиционните гуми са пълни с въздух, за да могат да издържат теглото на автомобил или мотоциклет, нали? Не тези! Вместо въздух използват термопластична смола, която се разпределя на 45 градусови ленти. Тайната на структурата е комбинацията от презрамките както отляво, така и отдясно, което води до този психеделичен вид. Термопластичната смола е за многократна употреба, което означава, че гумите могат лесно да се рециклират, като по този начин ги прави устойчиви.
Но не си мислете, че Air-Free е по-крехък от конвенционалните гуми, напротив, имаше печалба в устойчивостта, стабилността и гъвкавостта. В допълнение към всички тези подобрения, вече няма да се налага да се тревожите за налягането на въздуха в гумите или пробивите, които причиняват толкова много главоболия. Следователно безопасността на автомобила прави огромен скок с внедряването на тази нова технология.
Bridgestone вече провежда първите тестове в Япония с малки превозни средства, а също така е известно, че Michelin разработва подобно решение, Tweel, което по този начин потвърждава реалния интерес на индустрията в сектора към това решение.
Текст: Тиаго Луис