Ако има нещо, за което Lamborghini Huracán трудно може да бъде „обвинен“, е това, че е дискретен. Има обаче и такива, които смятат, че това може да бъде (още) по-видимо и резултатът от това разсъждение е Zyrus LP1200 Strada че говорихме с вас днес.
Резултат от работата на норвежкия производител Zyrus Engineering, LP1200 Strada превръща Huracán в автентичен хиперавтомобил, придавайки му не само номера, достойни за този епитет, но и много по-агресивен вид.
За да направи това, Zyrus Engineering добави към 5.2 V10 две турбини, които позволиха на мощността да се увеличи до много по-изразителни 913 к.с.... в режим „Нормален“, с други думи, режима за циркулация по обществените пътища. Когато изберете режим “Track”, мощността се повишава до по-абсурдните 1217 к.с.!
Брутален и... функционален външен вид
Както вече разбрахте, разликите между Zyrus LP1200 Strada и Lamborghini Huracán, на които е базиран, не са просто значително увеличение на мощността. По този начин норвежкият производител е надарил Huracán с комплект за тяло, който не само гарантира уникален външен вид, но е брутално ефективен от аеродинамична гледна точка: при 200 км/ч той произвежда впечатляващите 2010 кг притискаща сила.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Отпред аеродинамичните проблеми се превърнаха в приемането на нова броня с изпъкнал спойлер, перки и нови въздухозаборници на капака. По-назад имаме въздухозаборник на покрива и нови странични прагове, които също спомагат за формирането на новите и по-големи въздухозаборници за двигателя. И накрая, отзад… добре… вижте това масивно задно крило и дифузьор – изглежда, че е взето от прототип на състезанието.
С около 600 нови части и тегло от 1427 кг, Zyrus LP1200 Strada вижда цената си от 595 000 евро. Ексклузивната версия за пистите, LP1200 R, тежи само 1200 кг, е в състояние да генерира 2142 кг притискаща сила и струва 525 хиляди евро.