Представен миналата година, Citroën Ami е последният член на „семейството“ на електрическите четворки, чието най-известен член е Renault Twizy, REVA G-Wiz е един от пионерите, а новият Micro Electric (или ME) е… неизвестен.
Проектиран за градска употреба и „екологичен“ и като четириколки (които имат няколко законови ограничения в зависимост от класа), нито едно от тези превозни средства не е успешно, но кое от четирите ще бъде по-бързо? За да разберете, британският What Car? събра четирите модела и реши да ги изпробва.
Citroën Ami има 8 к.с. и 70 км автономия (единственият лек четириколка в групата); Twizy има 17 к.с. и 72 км автономия; ME има 10 к.с. и 155 км автономия, а пионерът REVA G-Wiz се представя с 15 к.с. и отново имаше 80 км автономия.
С толкова скромни цифри, „борбата“ изглежда е по-скоро за това кой е най-бавният сред бавните, отколкото да разберете кой е най-бързият – дори стартирането на камиони не изглежда толкова бавно…
Абонирайте се за нашия бюлетин
За да разберете как се държат тези четири „решения за градска мобилност“, оставяме видеото тук:
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 8:30 сутринта. Докато отпивате кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с забавни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.