След таксито-робот, „надпреварата в космоса“ и тунелите за „бягство“ от трафика, Tesla има още един проект в ръка: хуманоиден робот, наречен Тесла бот.
Представен от Илон Мъск на „Деня на AI“ на Tesla, този робот има за цел „елиминиране на бъркотията в ежедневието“, като Мъск казва: „В бъдеще физическата работа ще бъде избор, тъй като роботите ще елиминират опасни задачи, повтарящи се и скучни“ .
При висок 1,73 кг и 56,7 кг, Tesla Bot ще може да носи 20,4 кг и да вдигне 68 кг. Както може да се очаква, ботът ще включва технология, която вече се използва в автомобилите на Tesla, включително осем камери на системата за автопилот и FSD компютър. Освен това ще има екран, монтиран на главата, и 40 електромеханични задвижващи механизма, които да се движат като човек.
Може би мислейки за всички онези, които са били „травматизирани“ от филми като „Безмилостен Терминатор“, Илон Мъск увери, че ботът на Tesla е проектиран да бъде приятелски настроен и нарочно ще бъде по-бавен и по-слаб от човек, за да може да избяга или... да удари.
Най-реалистичното предложение
Докато Tesla Bot изглежда като нещо от научнофантастичен филм – въпреки че първият прототип трябва да пристигне следващата година – новият чип, разработен от Tesla за нейния суперкомпютър Dojo, и обявеният напредък в областта на изкуствения интелект и автономното шофиране са повече от „реалния свят“.
Започвайки с чипа, D1, това е важна част от суперкомпютъра Dojo, който Tesla планира да бъде готов до края на 2022 г. и който според американската марка е от решаващо значение за напълно автономно шофиране.
Според Tesla този чип има изчислителна мощност на ниво GPU и два пъти по-голяма честотна лента от чиповете, използвани в мрежите. Що се отнася до възможността тази технология да бъде предоставена безплатно на конкурентите, Мъск отхвърли тази хипотеза, но предположи възможността за лицензиране.