Представен на света на автомобилното изложение във Франкфурт през 2019 г SEAT Tarraco e-HYBRID едва сега ще достигне до португалския пазар през следващия юни, като цените започват от 47 678 евро.
След plug-in хибридните варианти на Leon, които вече тествахме, испанската марка сега разширява гамата си от електрифицирани модели с Tarraco e-HYBRID, който е визуално идентичен с „братята“, оборудвани с двигател с вътрешно горене.
Основните разлики се свеждат до механичната глава, тъй като Tarraco e-HYBRID комбинира двигател 1.4 TSI 150 к.с. с електродвигател със 115 к.с. (85 kW), захранван от 13 kWh литиево-йонна батерия.
Като цяло Tarraco e-HYBRID има комбинирана максимална мощност от 245 к.с. и максимален въртящ момент от 400 Nm, „числа“, които се изпращат изключително към двете предни колела чрез шестстепенна DSG скоростна кутия.
49 км чисто електрически
SEAT претендира за 100% електрическа автономия до 49 км (WLTP цикъл) за Tarraco e-HYBRID, който винаги стартира в електрически режим, стига батерията да има достатъчно заряд.
Когато батерията падне под определено ниво или ако скоростта надвиши 140 km/h, хибридната система автоматично се включва.
В допълнение към хибридния режим имаме и e-Mode, който, както подсказва името, ни позволява да караме изключително на електрони, и s-Boost режим, за по-спортна употреба.
Благодарение на всичко това SEAT Tarraco e-HYBRID обявява CO2 емисии между 37 г/км и 47 г/км и разход на гориво между 1,6 л/100 км и 2,0 л/100 км (комбиниран цикъл WLTP).
По отношение на зареждането, чрез стена кутия с 3,6 kWh е възможно презареждане на батерията за 3,5 часа. С изход 2,3 kW времето за зареждане е малко по-малко от пет часа.
само 5 места
Plug-in хибридната версия на SEAT Tarraco се предлага само в конфигурация с пет места, за разлика от вариантите, оборудвани с двигател с вътрешно горене, който може да осигури до седем места.
Обяснението за това решение е просто и е свързано с батерията. За да „поправи“ 13 kWh литиево-йонната батерия, SEAT използва точно пространството, заето от третия ред седалки и резервната гума, а също така намали резервоара за гориво до 45 литра.
Цени
Очаквано да пристигне на вътрешния пазар през юни, SEAT Tarraco e-HYBRID ще се предлага в две нива на оборудване: Xcellence и FR. Версията Xcellence започва от 47 678 евро. FR, с по-спортен характер, започва от 49 138 евро.