Най-очакваното драг състезание за годината? Е, не е първият, който виждаме Производителност на Tesla Model S това е Porsche Taycan Turbo S битка при стартиращо събитие, но това, от Carwow, не трябва да предизвиква същите нива на противоречие.
И двете са най-бързите версии на гамата си, но поради „чудото“ на дистанционните надстройки (и извън него), точно като виното, тези автомобили стават все по-добри с възрастта.
Tesla Model S беше пуснат на пазара през 2012 г. и оттогава производителността му не спря да расте, нито със софтуерни актуализации – способни да оптимизират цялото управление на кинематичната верига и извличат най-добрата възможна производителност от нея – или наскоро с нов хардуер .
Използваната в теста единица е най-новият Raven. Това означава, че той има по-мощен преден двигател (от Model 3), тъй като вече има адаптивно окачване, след като вече е получил актуализацията „Cheetah Stance“ за още по-ефективни стартове.
Резултат? Този Tesla Model S Performance има 825 конски сили и 1300 Nm въртящ момент ! Числата, които правят щедрите му 2241 кг, изглеждат като „детска игра”.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Ако досега Tesla Model S е бил кралят на драг състезанията, което го прави най-мускулестите мускулни коли и най-честните супер супер спортисти, отговорът може да дойде късно, но не би могъл да бъде по-страшен.
Борбата с огъня с огън е това, което можем да кажем за Porsche Taycan Turbo S. Но числата го поставят в неизгодно положение: 761 к.с. и 1050 Нм , и все още зарежда още няколко десетки паунда на кантара, 2295 кг.
Е, що се отнася до Porsche, не бива да го смятаме за победен. От самото си създаване немският конструктор е умел да извлече пълния потенциал на всяка кинематична верига и ефективно да я пренесе върху асфалта. Ще бъде ли същото за първата ви 100% електрическа кола?
Без повече приказки, залагайте: