Броят на марките, които слагат край на официалното си участие във Формула Е, продължава да расте и след като Audi заяви, че ще напусне това състезание в края на сезон 2021, беше ред на BMW да напусне Формула E.
Излизането от това състезание ще се случи в края на сезон 2021 (в същото време, когато Audi ще напусне) и бележи края на участието на BMW във Формула E, участие, което продължи седем години и от петия сезон ( 2018/2019) на това състезание дори включваше фабричен отбор под формата на BMW i Andretti Motorsport.
Говорейки за това, от дебюта си през сезон 2018/2019, BMW i Andretti Motorsport постигна четири победи, четири полпозишъна и девет подиума в общо 24 изиграни състезания.
Въпреки че BMW твърди, че участието му във Формула E е позволило успешен трансфер на технологии между света на конкуренцията и производствените модели в области като управление на енергията или подобрения в плътността на мощността на електродвигателите, баварската марка твърди, че възможностите за трансфер на знания и технологичният напредък между Формула Е и производствените модели е изтекъл.
Какво следва?
С напускането на BMW от Формула E възниква въпросът, който бързо възниква: в коя област на автомобилния спорт ще заложи баварската марка. Отговорът е много прост и може дори да разочарова някои фенове на моторните спортове: няма.
Абонирайте се за нашия бюлетин
За разлика от Audi, което сега планира да залага не само на Дакар, но и на завръщане в 24-те часа на Льо Ман, BMW не възнамерява да залага на друга област на автомобилния спорт, казвайки: „стратегическият фокус на BMW Group е промяна в областта на електрическата мобилност”.
С стремеж да има един милион електрифицирани превозни средства на пътя до края на 2021 г. и този брой да се увеличи до седем милиона през 2030 г., от които 2/3 ще бъдат 100% електрически, BMW иска да се съсредоточи върху предлагането на пътни модели и съответните им производство.
Въпреки че се готви да изостави Формула E, както се очакваше, BMW отново потвърди, че в последния си сезон в състезанието ще направи всичко по силите си, за да осигури добри спортни резултати с едноместния BMW iFE.21, управляван от германеца Максимилиан Гюнтер и от британците Джейк Денис.