Bentley Bentayga е камуфлажно Audi Q7, казва Rolls-Royce

Anonim

С голяма помпозност и обстоятелство Rolls-Royce представи своя най-емблематичен модел – новото поколение на Phantom. На практика всичко е ново за Phantom, подчертавайки новата архитектура, надлежно наречена Architecture of Luxury.

Bentley Bentayga е камуфлажно Audi Q7, казва Rolls-Royce 2749_1
Зад такова аристократично име се крие нова алуминиева платформа, от типа космическа рамка, по-лека и по-твърда (30%) от своя предшественик. Новата платформа, 100% независима от BMW, ще обслужва, според Rolls-Royce, всички бъдещи модели на марката, включително безпрецедентния SUV на марката, известен преди само като Project Cullinan.

Ексклузивността на архитектурата е това, което ще постави новия SUV на уникално ниво. Това казва Торстен Мюлер-Отвьос, главен изпълнителен директор на Rolls-Royce и не спира дотук:

Ние не използваме масово произвеждани тела. Това ограничава това, което може да се направи на ниво дизайн и силно подкопава изключителността. Не искате камуфлиран Q7 в този сегмент. Искате истински Rolls-Royce.

Вмъкнете междуметие или междуметия, подходящи за цитата! Ето как главният изпълнителен директор на Rolls-Royce реши да се позовава на най-големия съперник на бъдещия SUV на марката, Bentley Bentayga.

Бентли Бентайга

Умалителните думи за съперника се отнасят до използването от Bentayga на основата на най-разпространеното Audi Q7, SUV на немската марка. MLB Evo е една от причините за, да кажем, предизвикателните пропорции на Bentley Bentayga, които принуждават масивните двигатели да се поставят пред предната ос. И разбира се, споделянето на неговата архитектура с „често срещаните“ модели премахва част от престижа и ексклузивността, които обещават стойността и символът на тези марки.

Нищо, което е попречило на търговския успех на Bentayga, но според Rolls-Royce Project Cullinan ще бъде предложение с повече престиж и ексклузивност. Що се отнася до дизайна, ще трябва да изчакаме и да видим.

Мюлер-Отвьос не спомена нови подробности за бъдещия модел. Предполага се, че ще сподели много с Phantom, включително неговия би-турбо 6,75-литров V12 двигател – 571 конски сили и впечатляващите 900 Nm, налични при ниски 1700 об/мин. Най-голямата разлика ще бъде в използването на задвижване на всички колела, или не беше SUV.

Или както го дефинира Rolls-Royce: това не е SUV, а, опитвайки се да преведем възможно най-добре, превозно средство за всякакъв терен с високи страни.

Прочетете още