Първото изцяло електрическо Bentley в историята пристигна в ръцете на Lunaz, британска компания, посветена на преобразуването на класически автомобили с вътрешно горене в модели, задвижвани изключително от електрони.
Това е Bentley S2 Continental Flying Spur, пуснат на пазара през 1961 г. и сега получил нов живот от тази компания, базирана в Силвърстоун, сцена на историческата британска Формула 1 Гран При.
Lunaz вече има огромно портфолио от класически автомобили, с внушителен външен вид, но които крият напълно без емисии механика. Това обаче е първият път, когато компанията прилага технологията си върху модел от марката Crewe.
За мнозина тази трансформация може дори да се разглежда като истинско кощунство, но Lunaz, без да обръща внимание на всичко това, обещава луксозен автомобил с най-новите технологии, без да променя елегантните линии, които характеризират това Bentley.
Преобразуването не е ограничено до Flying Spur, може да се поръча и във версията купе и в три различни поколения: S1, S2 и S3.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Декориран с двуцветна боя, която съчетава два тона металик зелено, това Bentley също видя как кабината придоби нов живот, с кожени облицовки в същата цветова схема като екстериора, нови акценти от дърво по арматурното табло и на панелите, вратите и „привилегиите“ като Apple CarPlay или автоматичен климатик.
Но това, което се крие под каросерията, се откроява най-много, тъй като 6,25 л V8 бензинов блок, който монтира оригиналния модел, е заменен от електрически задвижващ агрегат, способен да произведе еквивалента на 375 к.с. и 700 Nm максимален въртящ момент.
Този електродвигател може да бъде свързан с батерия от 80 kWh или 120 kWh, а клиентите, които изберат батерия с по-висок капацитет, ще могат да пътуват до 400 км с едно зареждане.
Тази трансформация прави това Bentley S2 Continental Flying Spur класика, която е надеждна за бъдещето, но се предлага на цена, която го поставя само в обсега на добре заредените портфейли: 350 000 паунда, нещо като 405 000 EUR.