Електрификацията, новите модели и силният ангажимент към китайския пазар са това, което обещава бъдещето на MINI.
Според изявление, публикувано от британската марка, бъдещето на MINI трябва да се основава на концепцията "Сила на избора". Това не само ще доведе до инвестиции в гама от 100% електрически модели, но и продължаване на моделите, оборудвани с бензинови и дизелови двигатели, тъй като темповете на въвеждане на електрификацията не са еднакви на всички пазари, където MINI оперира.
По отношение на тази стратегия директорът на MINI Бернд Кьорбер казва: „С двата стълба на нашата стратегия за задвижване, ние се стремим (...) да отговорим на нуждите на нашите клиенти по целия свят (...) това ще създаде условия за по-нататъшен растеж и активно трансформиране на формата мобилност”.
Електрически, но не само
Но както вече забелязахте, електрическите модели ще имат особено значение в бъдещето на MINI. Поради тази причина британската марка се готви да създаде портфолио от 100% електрически модели.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Така добре познатото MINI Cooper SE трябва да се присъедини и от малък 100% електрически кросоувър. Като се има предвид апетита към кросоувъри и SUV, не е чудно, че MINI залага и на горния сегмент, където освен че му е обещано ново поколение Countryman, както с двигатели с вътрешно горене, така и с електрифицирани варианти, той ще бъде придружен от друг изключително електрически кросоувър .
MINI 3 Doors, най-емблематичното, следващото поколение, точно както днес, ще продължи да има двигатели с вътрешно горене, но също така ще бъде придружено от 100% електрическа версия, но в различни форми от тези, които виждаме днес за Cooper SE . Според последните слухове това може да бъде модел с идентичен дизайн, но отделна основа, разработен в партньорство с китайския партньор на BMW Group, Great Wall Motors.
Китай е залогът
Партньорството с Great Wall Motors и следователно с китайския пазар ще бъде изключително важно за бъдещето на MINI и плановете му за разширяване. Китайският автомобилен пазар не само е най-големият в света, но и в днешно време вече представлява около 10% от моделите, доставяни от британската марка.
За да расте повече в Китай, MINI, в партньорство с Great Wall Motors, иска да произвежда на местно ниво, така че вече да няма статут на марка за внос и по този начин да насърчава продажбите на този пазар (вече да не се вреди от вредния китайски данък върху вноса ) .
Според MINI производството на модели в Китай трябва да започне през 2023 г. Моделите, които ще се произвеждат там, ще бъдат 100% електрически и всички те ще трябва да използват нова ексклузивна платформа за електрически модели, разработена съвместно с Great Wall Motors.