„Тестово муле“? Да, това е като да идентифицирате тестов прототип, който все още не носи окончателната си каросерия, като по правило носи „зает“. И точно това можем да видим в този тестов прототип на бъдещето. Чистокръвно Ферари , безпрецедентният SUV на италианската марка.
С други думи, под каросерията си, съставена от различни части, „заимствани“ от Maserati Levante – отпред, отзад и голяма част отстрани – този тестов прототип вече носи платформата/шасито и механиката на бъдещия модел Maranello.
Изображенията, заснети по време на зимните тестове в Швеция и видеото, заснето на пистата във Фиорано, Италия, показват нещо, което изглежда не повече от Левант, който е по-къс и по-широк от оригинала, но дава първа представа за общи пропорции на Purosangue.
Първият SUV, първият с пет врати
Това ще бъде първият SUV на италианската марка — или FUV, от Ferrari Utility Vehicle, както го нарича Ferrari — но за разлика от други SUV, не ни се струва, че фокусът на развитието е дори близо до обмислянето на офроуд способности. Забелязали ли сте как клирънсът е... кратък?
Е... Независимо как го наричат Ferrari, това все пак е Ferrari, така че има някои очаквания за това какво трябва и какво не трябва да прави.
И за разлика от потенциалните си съперници като Lamborghini Urus, Purosangue няма да сподели нищо с никого, освен с други Ferrari. Гъвкавата платформа, която ще обслужва Purosangue, беше обявена преди няколко години и позволява различни конфигурации, адаптиране към модели с различни конфигурации — с двигатели в предна централна позиция и задна централна позиция. Той ще бъде същият, който ще пасне на всички модели на производителя и вече можем да го намерим във Ferrari Roma.
Ferrari Purosangue ще изведе на ново ниво започнатите от FF и GTC4Lusso помещения. Най-познатото Ferrari излезе от производство в края на миналата година, но когато свидетелството бъде предадено на Purosangue, спирачката с три врати ще отстъпи, за първи път в италиански пътен модел, на по-практична. и универсален с пет врати.
Да, говорим за Ferrari с истински атрибути на семеен автомобил — колкото и пъти да казваме, че ще продължи да звучи странно още дълго време…
Под уникалната каросерия е... Чистокръвна
В допълнение към практическите му атрибути, под неговата все още неразкрита каросерия, трябва да намерим механични решения, идентични с тези, които се намират в FF/GTC4Lusso и в GT: двигател в предната централна надлъжна позиция и трансмисия (комбинация от трансмисия, ос и диференциал в задната ос).
Подобно на FF/GTC4Lusso, новият Purosangue ще има задвижване на четирите колела, но предстои да се потвърди как ще стане това. При FF/GTC4Lusso сцеплението с предната ос беше гарантирано чрез втора скоростна кутия, монтирана пред двигателя, с две скорости и задна предавка.
Що се отнася до самите двигатели, всичко сочи към версия на V8 с двоен турбо (F154), същата като F8 Tributo или SF90 Stradale, която ще се използва. Има няколко слухове, които все още сочат към хибриден плъгин вариант на Purosangue. Остава да видим обаче кой двигател с вътрешно горене ще бъде свързан: дали същият V8 като в SF90 Stradale, дали новият V6, който Ferrari разработва в момента.
Въпреки това, видеоклипът, който подчертахме, където можем да видим прототип на Ferrari Purosangue, който тества на веригата Fiorano, ви позволява да чуете какво изглежда е V12. Дано е така…
Новото и безпрецедентно Ferrari Purosangue, ако всичко върви по план, ще бъде представено през 2022 г.
