Именно в салона в Гуанджоу, Китай, GAC ENO.146 , наименование, което е пряка препратка към неговия коефициент на аеродинамично съпротивление (безразмерна стойност, която служи за количествено определяне на съпротивлението на обект при преминаване през течност, като въздух или вода, и която може да бъде отбелязана като Cx, Cd или Cz ) от само 0,146. Колко ниско е?
Някои примери за справка.
- Tesla Model 3 — Cx = 0,23
- Fiat 500 — Cx = 0,32
- BMW i8 — Cx = 0,26
- Porsche Cayenne — Cx = 0,34
- Bugatti Chiron — Cx = 0,39
Производственият автомобил, който се доближи най-много до тази стойност, беше (ограничен) Volkswagen XL1, с Cx = 0,18. В областта на концепциите, като пропускаме някои непрактични примери (прототипи на екомаратоните), през 1985 г. Ford Probe V се справя по-добре: 0,137.
В момента GAC ENO.146 е само прототип и ще се използва като „Лаборатория за подвижни тестове“. Той не само предлага много малко аеродинамично съпротивление (дизайнът му ще повлияе на бъдещите производствени модели на GAC), но също така е 100% електрически и 100% автономен (ниво 5).
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 8:30 сутринта. Докато пиете кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с интересни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.