COP26. Португалия не е подписала декларация за премахване на превозните средства с вътрешно горене

Anonim

На конференцията за климата COP26 Португалия не подписа Декларацията за нулеви емисии от автомобили и товарни превозни средства, присъединявайки се към страни като Франция, Германия и Испания или Съединените американски щати и Китай, някои от основните производители на автомобили на планетата.

Припомняме, че тази декларация бележи ангажимента на правителствата и индустриите да премахнат продажбата на превозни средства с изкопаеми горива до 2035 г. от основните пазари и до 2040 г. по целия свят.

Португалия се ангажира, от друга страна, само да забрани превозните средства, задвижвани изключително от изкопаеми горива до 2035 г., като остави хибридните автомобили, както е одобрено в Основния закон за климата, миналия 5 ноември.

Зарядно устройство Mazda MX-30

Няколко автомобилни групи също бяха изключени от тази декларация: сред тях гиганти като Volkswagen Group, Toyota, Stellantis, BMW Group или Renault Group.

От друга страна, Volvo Cars, General Motors, Ford, Jaguar Land Rover или Mercedes-Benz подписаха Декларацията за нулеви емисии от автомобили и търговски превозни средства, както и няколко държави: Обединеното кралство, Австрия, Канада, Мексико, Мароко, държави Холандия, Швеция или Норвегия.

Интересното е, че въпреки че държави като Испания или САЩ не са се ангажирали, това не е пречка за региони или градове в същите тези страни да подпишат, като Каталуния или Ню Йорк и Лос Анджелис.

Други компании, които не са производители на автомобили, също са подписали тази декларация, като UBER, Astra Zeneca, Unilever, IKEA и дори „нашият“ EDP.

26-тата конференция на ООН за климата, която се провежда в Глазгоу, се провежда шест години след Парижкото споразумение, където беше установена като цел да се ограничи глобалното средно повишаване на температурата на планетата между 1,5 ºC и 2 ºC в сравнение с прединдустриалното .

Секторът на автомобилния транспорт е един от най-силно подложените на натиск за намаляване на емисиите си, което се проявява в най-голямата трансформация някога в автомобилната индустрия, която върви по пътя към електрическата мобилност. Автомобилният транспорт е отговорен за 15% от глобалните емисии на парникови газове (данни за 2018 г.).

Прочетете още