След като го срещнахме във версията на купе, Valkyrie „загуби“ капака, за да стане Aston Martin Valkyrie Spider , най-бързият кабриолет на марката досега. Разкритието се случи на събитие, което не е непознато за този тип модели, Pebble Beach Concours d’Elegance, което беше част от седмицата на автомобилите в Монтерей в Калифорния.
Общо ще бъдат произведени само 85 броя Aston Martin Valkyrie Spider, като доставките на суперавтомобила са насрочени за втората половина на 2022 г.
Въпреки че цената му все още не е разкрита, британската марка заяви, че вече има по-голям интерес към автомобила от броя на бройките, които ще бъдат произведени.
В сравнение с Valkyrie, която вече познаваме, версията Spider поддържа хибридното задвижване, което се присъединява към 6.5 V12 двигателя на Cosworth с електрически мотор, без да променя впечатляващите заредени цифри. По този начин най-новото предложение на Aston Martin ви позволява да се насладите на ходене с „коса на вятъра“ на машина с 1155 к.с. и 900 Nm.
Най-завладяващо обаче може да бъде да чуете атмосферния V12, разработен от Cosworth, да „крещи“ при над 11 000 оборота в минута без никакъв „филтър“.
Подсилени и по-тежки
Въпреки този нов отворен вариант, истината е, че Aston Martin Valkyrie Spider не е много по-различен от Valkyrie, който вече познавахме, като остава верен на линиите, идеализирани от Адриан Нюи.
По този начин новостите са ограничени до някои аеродинамични настройки, двустранните врати, които сега се отварят напред и, разбира се, свалящия се покрив. Нюи нарича това „„прост подвижен покрив“, преди да отбележи, че най-голямото предизвикателство, причинено от инсталирането му, е да се поддържа аеродинамична производителност.
Въпреки това Aston Martin обявява невероятните 1400 кг притискаща сила при 240 км/ч в режим Track за Valkyrie Spider, абсурдно висока цифра, повече от масата на самия автомобил - Valkyrie coupé обявява максимум 1800 кг притискаща сила , за целите на сравнението.
Масата на паяка Валкирия беше друга грижа. Беше необходимо да се задържи възможно най-много неизбежното увеличение на масата му, причинено от задължителните конструктивни подсилвания, за да се запази структурната твърдост на шасито от въглеродни влакна. Въпреки това британската марка не разкри колко по-тежък е бил паякът на Valkyrie в сравнение с Valkyrie (изчислено е, че тежи 1100 кг), въпреки че разликите между двете са незначителни.
В допълнение към тези подсилвания, Aston Martin Valkyrie Spider също получи повторно калибриране на активните аеродинамични системи, а също и на шасито. По отношение на производителността, те остават, както може да се очаква, впечатляващи, като Valkyrie Spider достига над 350 км/ч със затворен покрив и около 330 км/ч без покрива.