„Колите се карат от хора. Ето защо всичко, което правим във Volvo, трябва да допринесе преди всичко за вашата безопасност.” Именно с тази фраза на Assar Gabrielsson & Gustav Larson, основателите на Volvo, Лота Якобсон започна пресконференцията „Volvo Safety – 90 години мислене за хората“, която се проведе вчера в учебния център на Volvo Car Portugal в Порто Салво.
В годината, в която марката празнува 90 години, старшият технически лидер в превенцията на наранявания на Volvo Cars Safety Center беше в нашата страна, за да даде своето свидетелство относно историческия ангажимент, който шведската марка има по въпроса за безопасността.
Лота Якобсон ни говори за наследството на Volvo по отношение на безопасността, запозна ни с методологията на работа на Volvo Cars Safety Center и представи процеса „Кръг на живота“. Това няма нищо общо с този жизнен цикъл:
Безопасност. много сериозен въпрос
За Volvo темата за безопасността не е детска игра – въпреки че децата бяха подчертани по време на презентацията на Лота Якобсон, поради темата за столчетата за кола. Но да се върнем към темата „Кръга на живота“.
С близо 3 десетилетия натрупан опит в изследванията и разработките в областта на автомобилната безопасност, Lotta Jakobbson обясни подробно значението и различните етапи на процеса „Кръг на живота“ (който няма нищо общо с жизнения цикъл на Цар Лъв), който Volvo Cars използва в анализа и разработването на нови решения в тази глава.
организират хаос
Пътните инциденти са един от най-хаотичните сценарии, в които може да участва автомобилът. Ето защо Volvo разработи методология за защита на безопасността на пътниците дори при най-хаотичните инциденти.
Със статистическа база данни за произшествия, събрана от екипа за изследване на пътнотранспортните произшествия на Volvo, който включва повече от 39 хиляди превозни средства и 65 хиляди пътници, Circle of Life започва с реалната фаза на анализ на данни. Volvo има повече от 40 години екипи от техници, които пътуват до местата на произшествие, за да събират реални данни от тях.
Някои от тези произшествия (на снимката) дори се възпроизвеждат в Центъра за безопасност на автомобилите на Volvo.
След това изискванията за безопасност и разработване на продукти включват данните от този предварителен анализ с оглед включването им във фазата на производство на прототипа, последвана от постоянна проверка и фази на окончателно производство.
Към 2020г
През годините Volvo е отговорен за десетки иновации, които промениха света на автомобилите и живота на хората, като 3-точков предпазен колан, детска седалка, въздушна възглавница, автоматична спирачна система и напоследък системата Pilot Assist, ембрион на стъпките към автономно шофиране.
За Lotta Jakobsson ангажиментът на шведската марка към безопасността е много жив и новите модели са пример: „Философията на нашите основатели остава непроменена – фокусът върху хората, върху това как да направят живота си по-лесен и по-безопасен. До 2020 г. се стремим да постигнем нашата визия за безопасност – никой да не загуби живота си или да бъде сериозно ранен в ново Volvo“.
Айра де Мело, един от отговорните за Volvo Cars в Португалия, също припомни, че постигането на тази цел не зависи само от технологията, то зависи и от промяната в манталитета. И даде пример: „Има още много работа по транспортирането на децата. (…) Важно е до четиригодишна възраст позицията на столовете да е обърната, за да се избегнат наранявания на шийката на матката”.
