От момента, в който беше представен, новото BMW Серия 2 Купе не остави никого безразличен. С противоречив стил, новата серия 2 далеч не е единодушна – особено в задната част.
Изображение, което не повлия на очакванията, генерирани около него, особено версията M240i xDrive, най-мощната в гамата до пристигането на M2.
И за да изясни първите ви съмнения, Гийерме Коста вече се е хванал и ви разказва на видео какво е почувствал в първите километри зад волана на този „бимер“.
Какво се промени?
За разлика от визуалното — винаги субективно — по отношение на платформата няма място за съмнение: BMW прибягна до най-доброто, което имаше у дома. По-специално платформата CLAR, същата, която се намира в топ гамата на баварския производител.
Благодарение на това надграждане BMW Серия 2 Купе вече е със 105 мм по-дълго и с 64 мм по-широко от своя предшественик. По отношение на окачването също има новини: новото BMW 2 Series наследява заземените връзки на BMW 4 Series и Z4.
Към това BMW също добави 12% увеличение на съпротивлението на усукване и запази разпределението на теглото 50-50, а в случая на M240i xDrive, ние имаме M Sport окачване като стандарт, като адаптивното M окачване се предлага като опция. .
Стандартно M240i xDrive се откроява с „носенето“ на 19-инчови колела, а като опция е възможно оборудването на 20-инчови колела и високопроизводителни гуми.
3,0-литров редови шест
Шофирането на това BMW M240i xDrive е 3.0 турбо редови шестцилиндров двигател. В сравнение с предшественика си, той набра 34 к.с., сега има 374 к.с. мощност и максимален въртящ момент от 500 Нм.
Благодарение на тези числа BMW обявява за този M240i xDrive — най-мощният, който могат да купят до пристигането на версията M2 — ускорение от 0 до 100 km/h за 4,3 s и 250 km/h максимална скорост (ограничена електронно) .
Управлението на тази мощност е осемстепенна скоростна кутия Steptronic Sport — ръчна трансмисия… само в бъдещия M2! — който добавя лостчета за превключване в задната част на волана и две много специални функции: Launch Control и Sprint (за незабавно ускорение по време на движение).
Цената ли е?
Вече наличен на португалския пазар, новото BMW M240i xDrive има цени, започващи от 70 000 евро. Струва ли си да се чака новият M2? Отговорът е да, ако търсите най-добрата спортна интерпретация на BMW Серия 2 Купе (G42). Ако търсите нещо по-цивилизовано, M240i има всичко, което търсите в купе в този сегмент.