Преди напълно да се „предаде“ на печалбите на PDK кутията с пристигането на поколение 991, има ера, в която Porsche 911 GT3 RS имаше само шестстепенна ръчна скоростна кутия.
Верността на Porsche 911 GT3 RS към ръчната скоростна кутия се запази до поколението 997.2 и точно на това поколение принадлежи примерът, за който говорим днес.
Достъпен на уебсайта Bring A Trailer, 911 GT3 RS, за който говорим днес, е едно от само 541 копия, предназначени за северноамериканския пазар и беше трудно да бъдем в по-добро състояние на поддръжка.
Копие... копие
Боядисан в Carrara White, този 911 GT3 RS има всички оригинални ръководства и серия от документи, които доказват добрата му поддръжка през годините.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Също така отвън, акцент е новата задна броня (оригиналът трябваше да бъде сменен поради инцидент), 19” джанти и жълти спирачни апарати — въпреки че цветът им обикновено означава наличието на керамични дискове, този GT3 RS има стоманени дискове .
Вътре откриваме барабани, облицовани с кожа и алкантара и с гръб от въглеродни влакна, както и опционални предпазни колани Speed Yellow, пакетите Sound Plus и Sport Chrono Plus и дори ролка.
И накрая, що се отнася до механиката, това Porsche 911 GT3 RS се представя с неизбежния плоски шест Mezger, тук с 3,8 л капацитет и 450 к.с. при 7900 об/мин!
Със само 49 889 км този пример не е съвсем оригинален, тъй като има и съединител и маховик на върха на този вид, 911 GT3 RS 4.0.
Екипът на Razão Automóvel ще продължи онлайн, 24 часа в денонощието, по време на епидемията от COVID-19. Следвайте препоръките на Главна дирекция по здравеопазване, избягвайте ненужните пътувания. Заедно ще успеем да преодолеем тази трудна фаза.