Заедно със SETRAM, SEAT S.A. току-що пусна първия мега-камион за превоз на превозни средства в Испания, спазвайки най-новата разрешена евро-модулна конфигурация, която конфигурация определя размерите и максималното тегло, разрешени за превозни средства в обращение.
Дотогава испанският производител използва този тип камиони единствено и изключително за транспортиране на части — както съобщихме в началото на 2020 г. — но отсега нататък ще транспортира и своите превозни средства, произведени във фабриката в Марторел, до Порто на Барселона.
По този начин SEAT S.A. ще намали броя на пътуванията и ще подобри тяхното икономическо и екологично въздействие.
В сравнение с използваните преди това камиони, този нов мега-камион е с 4,75 m по-дълъг, като се увеличава от 20,55 m до 25,25 m. В резултат на това вече има повече място за автомобилен транспорт, като е в състояние да транспортира между 10 и 11 коли (в зависимост от моделната комбинация) в сравнение с осем до девет коли за традиционния „автомобил“.
Като се има предвид това увеличение на превозните средства, превозвани ежедневно, е възможно да се предвиди, че в сравнение с традиционния четириосен камион, ежедневната производителност ще се увеличи с 12%, като същевременно ще се намалят емисиите на CO2 с до 10% на пътуване (5,2 тона годишно) и намаляване на логистичните разходи с 11% (500 маршрута годишно).
Херберт Щайнер, вицепрезидент по производство и логистика в SEAT, SA„Мега-камионът елиминира 500 оборота на камиона годишно по околовръстните пътища на града и намалява 5,2 тона емисии на CO2 годишно, което носи огромни предимства по отношение на устойчивост, околна среда, пътна безопасност и ефективност. С мега-камионния и железопътния транспорт, нашият основен логистичен маршрут до пристанището на Барселона, ние постигаме стабилен напредък към максимално намаляване на въглеродния отпечатък на превозните средства.