В Европа свързваме името Commander с много ъглов SUV, който Jeep представи на стария континент през 2006 г. В Китай това име служи за идентифициране на Grand Commander, голям SUV, уникален за този пазар.
Но сега Commander ще бъде и синоним на модел за Латинска Америка, в това, което може да се разглежда като компас (да, това, което имаме тук…) със седем седалки и три реда седалки.
След дълга кампания от тийзъри, версията на новия Commander за южноамериканския пазар най-накрая беше разкрита, с подравняване, което се разделя между вариантите Limited и Overland.
Отвън приликите с „нашия“ Jeep Compass са повече от много, като се започне точно от предната решетка, един вид характерна трансверсия на всички модели на северноамериканската марка Stellantis.
Отпред също се откроява светещият подпис, който е по-разкъсан и монтиран по-високо. Отзад се открояват по-широката порта и хоризонталните задни светлини – в съответствие с това, което сме виждали при новите Grand Wagoneer и Grand Cherokee L.
Също така общо с новия Jeep Grand Cherokee можем да видим много визуални елементи, особено C-колоната отзад, където акцентът е много по-добрата стъклена повърхност – както междуосието, така и задният габарит са нараснали в сравнение с Compass.
Техническите спецификации на този Commander все още не са разкрити от Jeep. Въпреки това, гледайки значката 4×4 отзад, знаем, че ще има задвижване на четирите колела (или не беше джип) и всичко гласи, че ще има два двигателя, един дизелов, с капацитет 2,0 л и друг бензин, който ще прибегне до бензиновата версия на 1.3 Turbo.
Тъй като производството се провежда в Пернамбуко, Бразилия, Jeep вече потвърди, че Commander ще бъде изнесен за други пазари в Южна Америка.
Относно европейския пазар, показахме шпионски снимки на този модел преди няколко месеца на тестове в Европа. Очаква се новият Jeep Commander да достигне до „стария континент“, въпреки че европейската версия най-вероятно ще се произвежда в Мелфи, Италия, заедно с Compass.