Може да не изглежда така, но първото Audi A6 Allroad стартира преди 20 години. Роден в епоха, в която малцина очакваха успеха, който кросоувърите имат днес и когато основните конкуренти се наричаха Volvo XC70 или Subaru Legacy Outback, „ванът с навити панталони“ на Audi вече навлиза в своето четвърто поколение.
Както в миналото, за създаването на A6 Allroad quattro (така се нарича сега) Audi започна от основата на A6 Avant, като добави защити на тялото и адаптивно въздушно окачване, което ви позволява да „играете“ с височината на земята. до избрания режим на шофиране и скоростта, с която пътуваме.
В режимите „Комфорт“ и „Автоматичен“ височината до земята е 139 мм. Над 120 km/h и 15 mm ниско окачване, в режим „Off Road“ достига до 169 mm (но със скорост ограничена до 80 km/h), а в режим „Lift“, най-високата, разстоянието до земята достига 184 мм и скоростта е ограничена до 34 км/ч. Има и режими „Динамичен“ и „Ефективност“.
Технологиите във възход
На практика се проследява от Ауди А6 (с изключение на някои специфични детайли), интериорът на A6 Allroad quattro може да се предлага в три цвята (бежово черен или кафяв) и е с кожа и тапицерия от алкантара.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Както в неговите по-малко радикални „братя“, ние сме представени с два екрана: единият от 10,1” за информационно-развлекателната система и другият от 8,6” за управление на климата (сбогом физически бутони). Като опция се предлага и „Audi Virtual Cockpit“, който носи поразителен 12,3-инчов екран.
Разбира се, тъй като това е приключенска версия, Audi оборудва A6 Allroad quattro със серия от системи за подпомагане на шофирането, които, в комбинация със системата за задвижване на всички колела, му позволяват да отиде още по-далеч с „Hill Descent Control“ или „Помощ за ъгъл на накланяне“, който е в състояние да следи ъгъла на наклона през терена.
Един двигател, три нива на мощност
Сякаш се противопоставя на настоящата тенденция за изоставяне на дизелите, A6 Allroad quattro ще се предлага само с един двигател: 3.0 V6 TDI, който винаги е свързан с умерено хибридна 48 V система и осемстепенна автоматична трансмисия tiptronic. .
| Версия | мощност | Двоичен | 0 до 100 км/ч | Консумация* | емисии* |
| 45 TDI | 231 к.с | 500 Нм | 6,7 сек | 5,8 до 5,9 л/100 км | 152 до 156 г/км |
| 50 TDI | 286 к.с | 620 Нм | 5,9 сек | 5,8 до 5,9 л/100 км | 152 до 156 г/км |
| 55 TDI | 349 к.с | 700 Нм | 5.2s | 6,4 до 6,6 л/100 км | 168 до 172 г/км |
*WLTP стойности, преобразувани в NEDC
За да отбележи старта на новото поколение на A6 Allroad quattro, Audi ще предложи специалната версия „20 години allroad“, налична само в три цвята: зелен, бял или кафяв, ексклузивни 19-инчови джанти и различни детайли, предназначени да увеличат ексклузивността на тази версия.
С пристигането на европейските пазари, планирано за този месец, цените за Португалия все още не са известни. Все пак се знае, че в Германия A6 Allroad quattro ще струва от 61 500 евро.