Представен през 1995 г. - преди 25 години - на прототипа MAXX, първият 1,0 л трицилиндров двигател от Opel пристигна в скромния Opel Corsa B едва през 1997 г.
С капацитет от 973 cm3 и 12 клапана (четири клапана на цилиндър), в малкия прототип това движещо устройство доставяше 50 к.с. и 90 Nm въртящ момент, стойности, далеч от тези, които виждаме днес в трицилиндровата хиляда.
Когато пристигна в Opel Corsa B, мощността вече се е повишила до 54 к.с. при 5600 об/мин въртящият момент обаче падна до 82 Nm при 2800 оборота в минута – всичко това без „чудотворно“ турбо да помогне.
С цифри от такава величина, идеята да вземете Opel Corsa B, оборудвана с този малък двигател, до автобан, за да се опита да достигне максималната си скорост, може да изглежда пресилена. Интересното е, че точно това някой е решил да направи.
трудна задача
Както можете да видите във видеото, малките три цилиндъра, които оборудват тази Corsa B, бързо разкриват предпочитанията й към по-умерени ритми.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Въпреки това, до 120 км/ч, малкият Opel Corsa B дори разкри някаква „генетика“, достигайки законовата максимална скорост в Португалия без големи затруднения.
Opel Maxx имаше „честта“ да дебютира с 1,0-литров трицилиндров двигател.
Проблемът беше след това... Опитът да достигне 160 км/ч (на скоростомера), стойност, която, колкото и да е странно, е с 10 км/ч по-висока от 150 км/ч от рекламираната максимална скорост, отне известно време.
Въпреки трудностите, първият трицилиндров двигател на Opel не остави ничия заслуга и достигна тази епична скорост, както можете да потвърдите във видеото.