Вече тестван от Razão Automóvel преди няколко месеца, Mercedes-Benz C-Class plug-in хибрид сега излиза на вътрешния пазар и носи като своя основна „визитна картичка“ своята автономност в 100% електрически режим.
Според Mercedes-Benz батерията с капацитет 25,4 kWh (по-голяма от тази на първия Nissan Leaf например), позволява максимална автономност в 100% електрически режим от 110 км.
Що се отнася до другите номера на Mercedes-Benz C-Class 300 и Limousine и C-Class 300 и Station, най-новото plug-in хибридно предложение от марката Stuttgart „приютява“ 2.0 l с 204 к.с. с електродвигател (синхронен постоянен магнит) от 129 к.с. и 440 Нм, като максималната комбинирана мощност е 313 к.с. и 550 Нм.
Колко струва?
Способен да регенерира до 100 kW по време на спиране и шофиране в 100% електрически режим до 140 km/h, Mercedes-Benz C-Class plug-in хибрид "разказва" батерията в багажното отделение. Поради тази причина той губи капацитет в сравнение с C-класа само с двигател с вътрешно горене: при микробуса е 360 l, докато във версията с вътрешно горене достига 490 l.Общото за всички C-Class plug-in хибриди е приемането на пневматичното (самонивелиращо се) задно окачване. Що се отнася до цената, Mercedes-Benz C-Class 300 и Limousine се предлага от 57 250 евро, докато C 300 и Station започват от 58 800 евро.
Според Mercedes-Benz пристигането в Португалия на първите plug-in хибридни C-класа агрегати трябва да се случи в началото на следващата година.