2021 може да бъде годината на plug-in хибридите (PHEV) в предприятията.
Началото на 2021 г. разкрива тази склонност в избора на управителите на автопарк и има два фактора, които трябва да се имат предвид:
- Най-голямото предложение на PHEV автомобили
- падането на дизела
През януари на петте основни европейски пазара дори имаше рекорд: 11,7% дял на plug-in хибридите в сектора на автопарка.
Наличието на plug-in хибриди във фирмите е почти три пъти по-голямо от регистрираното на пазара на частни клиенти и въпреки че няма как да се определи, че това е основната причина, данъчните облекчения значително допринасят при избора на този тип моторно решение .
Франция, Обединеното кралство, Италия и Испания отбелязват ръст в дяловете на този тип превозни средства, но Германия е страната с най-голямо увеличение. През януари основният европейски автомобилен пазар дори регистрира ръст от 17% в PHEV решенията за сектора на автопарка.
Марки като Mercedes-Benz, BMW, Audi и Volkswagen представляват близо 70% от служебните автомобили в Германия, следвани отблизо от марки като Škoda и Volvo.
От друга страна, делът на дизеловите автомобили в компаниите, на петте основни европейски пазара, намалява през последните пет години.
Италия дори е страната, която поддържа „стабилен“ дял на дизеловите автомобили в компаниите: 59,9% (най-високият в сравнение с други пазари).
Но от 2015 г. насам делът на дизеловите превозни средства в компаниите е намалял с 30 процентни пункта (от 72,5% на 42,0%). Най-големият спад беше на пазари като испанския или британския, където присъствието на Diesel беше наполовина.
И въпреки че присъствието му в по-малките сегменти е все по-рядко, има и тенденция дизеловите двигатели да падат в средните и по-високите сегменти.
Тази година определено ще видим значително увеличение на електрифицираните решения (100% електрически и plug-in хибриди). Пристигането на тези решения може дори да допринесе за прехода от автомобили с двигатели с вътрешно горене към 100% електрически или хибридни леки превозни средства.
Консултирайте се с Fleet Magazine за повече статии за автомобилния пазар.