На следващото автомобилно изложение в Женева ще можем да видим ревизирания Mercedes-Benz C-Class, модел, който навлиза в четвъртата си година на производство, след като беше най-продаваният модел на марката през 2017 г., с комбинирани продажби на повече над 415 хил. бройки сред леките и микробусите.
Ако външните ревизии са леки, с ревизирани брони във всички версии, преработени джанти и нови вътрешни пълнежи за оптиката, основните иновации са преди всичко в технологичния аспект.
Отвън има нови високопроизводителни LED фарове (опция), а за първи път се предлагат MULTIBEAM LED фарове с дълги светлини ULTRA RANGE. Задната оптика също е LED.
Вътре промените в дизайна са още по-фини, като най-големите разлики са материалите на някои покрития и новите хроматични комбинации – сред тях магма сиво/черен нюанс и ново седловидно кафяво за линията AMG.
Цифровото табло е ново
Но интериорът е основната иновация на тази актуализация, като C-Class приема концепцията за управление и визуализация на S-Class. Mercedes-Benz C-Class вече може да има напълно цифров инструментален панел (12, 3 инча), с три стила за избор — класически, прогресивен и спортен.
Това обаче не е MBUX, новата информационно-развлекателна система, представена от Mercedes-Benz A-Class, която съчетава нов интерфейс с два екрана.
Воланът вече включва чувствителни на допир контроли, като смартфон, което също позволява управление на круиз контрола и системата DISTRONIC. Информационно-развлекателната система може допълнително да се управлява чрез тъчпада в централната конзола или чрез гласови команди, с любезното съдействие на LINGUATRONIC.
помощ при шофиране
Mercedes-Benz C-Class също така засилва уменията си в системите за подпомагане на шофирането и в някои ситуации позволява полуавтономно шофиране. За това той е оборудван с оптимизирани камери и радарни системи и може също да използва картографски и навигационни данни за сервизни функции.
Добре познатият асистент в лентата и асистент за аварийно спиране познават нови разработки, а асистентът за управление включва нови функции.
При Mercedes-Benz C-Class AMG Line, решетката с диамантени шарки става стандартна
И още?
Mercedes-Benz не разкри много повече за ревизирания модел. Очаквайте нови разработки в областта на двигателите – те ще трябва да бъдат актуализирани, за да отговарят на най-новите тестови цикли на WLTP и RDE, които ще влязат в сила през септември. Слуховете също така сочат за въвеждането на нови plug-in хибридни версии, под името EQ, както бензинови, така и дизелови.
Публичното представяне ще се състои по време на автомобилното изложение в Женева, което се открива на 6 март.