Новият Mercedes-AMG C 63, plug-in хибридът, вече е заловен в тестовете

Anonim

Вече разгледахме подробно какво да очакваме от новото Mercedes-AMG C 63 който, накратко, ще се справи без своя харизматичен V8 и ще получи plug-in хибриден двигател, комбиниращ четирицилиндров редови с електродвигател, а също така ще дебютира и задвижването на четирите колела.

Сега получихме първите шпионски снимки на модела в обичайните зимни тестове, като мускулестият немски седан изглеждаше все още доста камуфлиран.

Въпреки това е възможно да се открие типичната за Panamerican решетка, която украсява моделите с уплътнението AMG, четирите изпускателни отвора, а също и колела и спирачни дискове, които са доста щедри по своите размери. Няма съмнение кой модел е.

Шпионски снимки на Mercedes-AMG C 63

Това, което не можем да идентифицираме, са странните придатъци, които изглежда стърчат от качулката близо до основата на предното стъкло. какви ще бъдат те? Някакво тестово оборудване, свързано с окачването? Оставете вашите предложения…

Нова ера в Афалтербах

Разбира се, все още има голям шок от решението на AMG да се откаже от двутурбо V8, който беляза последното поколение на C 63 — V8 е редовен под капака на C-Class от първото поколение — появява се в неговата поставете редови четири цилиндъра, съчетани с електрически двигател.

Тук вече обяснихме защо не са използвали и новата звездна марка шестцилиндров двигател, за да заемат мястото на V8, а вместо това са се преместили на четирицилиндров - дори ако M 139, същият, който оборудва A 45 и A 45 S — изглежда като доста радикална стъпка.

Въпреки рязкото намаляване на размера – наполовина цилиндри и половината работен обем – не може да се очаква, че новият Mercedes-AMG C 63 ще дойде с по-малко „мускул“ от настоящия модел. Слуховете сочат към по-мощната версия, C 63 S, достигаща около 550 к.с.

Шпионски снимки на Mercedes-AMG C 63

Начин за компенсиране и на допълнителния баласт на електрическата част и задвижването на четирите колела. Въпреки това, всичко сочи към това технологично „чудовище“, зареждащо много близо до 2000 кг, когато бъде разкрито. С почти 200 кг повече от неотдавна представения главен съперник BMW M3 Competition, който също има много малко светлина – разлика, която ще бъде намалена, когато пристигне безпрецедентната версия на M3 със задвижване на четирите колела.

Новият Mercedes-AMG C 63 трябва да стане известен по-късно тази година, но се очаква продажбата му да стане едва в началото на 2022 година.

Прочетете още