Просторните и удобни семейни микробуси обикновено не се свързват с идеята за производителност. Има обаче изключения от това „правило“ и Mercedes-AMG C63 S Station, който Диого Тейшейра тества в това видео, е доказателство за това.
Родена в Афалтербах, C63 S Station се представя като автентичен Muscle Car за семейството, включващ V8 Biturbo с 510 к.с. и 700 Nm (тук няма шест редови или умерено хибридни системи като E 53 4Matic+ Coupe ) премина към задните колела.
Както Diogo ни казва през цялото видео, C63 S Station има общо шест режима на шофиране, вариращи от режим, предназначен за хлъзгави подове до „Индивидуален“, „Комфорт“, „Спорт“, „Спорт+“ и, както бихте очаквали в AMG, режимът "Race".
Що се отнася до изживяването при шофиране, най-доброто нещо е да гледате видеото. Въпреки това можем да ви кажем, че външният вид може да бъде измамен и че огромното количество параметри, които можем да конфигурираме, правят използването на предимствата на 510 hp задача, достъпна за няколко типа драйвери.
Абонирайте се за нашия Youtube канал.
Оборудване, оборудване навсякъде
С багажно отделение с капацитет 460 литра, много място и добро ниво на технология (въпреки че все още няма информационно-развлекателна система MBUX), единственото нещо, което може да държи този камион далеч от гаража на най-бензиновия семейства е... цената.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Фургон, който прави върхове? Със станцията C63S това е възможно.
Защото с много обширен списък с оборудване (и опции), Mercedes-AMG, който можете да видите в това видео, струва „само“ 148 000 евро (това вече се брои с приблизително 19 000 евро опции, които имаше).
Сред „наслажденията“, с които разполага C63 S Station, бяха 19-инчовите AMG джанти (2250 евро), красивата матово сива боя (2650 евро) или седалките AMG Performance (които заслужаваха много похвали и струваха 2400 евро). ).