Студен старт. Без паравани и с железни колела. Това ли е идеалният Suzuki Jimny?

Anonim

Когато беше пуснат, Сузуки Джими даде много за приказки, дори за простия факт, че има версия със старите ръчни предни стъкла. Е, явно японската марка е смятала, че все пак е възможно да се „отреже“ малко повече в лукса, предлаган от нейния мини-джип и резултатът беше Джими Лайт.

Предвиден за пристигането на австралийския пазар през август (има слухове, че ще стигне до Европа), Suzuki Jimny Lite е договор за простота. Отвън се отказа от лети джанти вместо 15” железни, видя, че фаровете приемат халогенни вместо LED, загуби фаровете за мъгла и дори огледалата, боядисани в цвета на купето.

Вътре централният екран изчезна, отстъпвайки място на традиционното радио с бутони (!), което не само чете компактдискове (от колко време колите не са съвместими с този формат?), но също така има Bluetooth връзка. Що се отнася до климатика, той все още присъства, но не е автоматичен, използвайки традиционните въртящи се контроли.

И накрая, в механичната глава няма нищо ново, като Jimny Lite остава верен на своя 1,5-литров атмосферен бензинов двигател със 102 к.с. и 130 Nm, които се изпращат към четирите колела чрез ръчна скоростна кутия с пет връзки.

Suzuki Jimny Lite

Без централния екран интериорът изглежда сякаш е взет от 20-годишна кола.

Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 8:30 сутринта. Докато отпивате кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с забавни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.

Прочетете още