Опел Монца. От топ купе в миналото до електрически SUV в бъдещето?

Anonim

Много се говори за възможно връщане на Опел Монца към гамата на немската марка и сега, изглежда, има планове това да се случи.

Новината се съобщава от немската Auto Motor und Sport и разбира, че Opel ще се готви да съживи обозначението.

Както през 70-те години на миналия век, името ще се използва от върха на гамата на Opel, но за разлика от това, което се случи в същото минало, Monza не трябва да бъде купе.

Опел Монца
През 2013 г. Opel остави във въздуха идеята за завръщането на Monza с този прототип.

Вместо това, според германското издание, се очаква новата Monza да поеме контурите на 100% електрически SUV/кросоувър, който ще бъде позициониран над Insignia, като поеме ролята на Opel от най-високия клас.

какво може да дойде там

Въпреки че все още е само слух, германското издание уточнява, че новият връх в гамата от Opel трябва да види бял свят през 2024 г., като се представя с 4,90 м дължина (хечбекът Insignia е с размери 4,89 м, а ванът достига 4,99 м ).

Абонирайте се за нашия бюлетин

Що се отнася до платформата, всичко показва, че Монца трябва да прибягва eVMP , новата електрическа платформа от Groupe PSA, способна да приема батерии с капацитет от 60 kWh до 100 kWh.

Опел Монца
Оригиналната Монца и прототипът, който обеща да го наследи.

Опел Монца

Наследник на Opel Commodore Coupé, Opel Monza е лансиран през 1978 г. като флагманско купе на Opel.

Базиран на „флагмана“ на Opel по това време, Senator, Monza ще остане на пазара до 1986 г. (с среден рестайлинг през 1982 г.), след като изчезна, без да остави пряк наследник.

Опел Монца А1

Monza първоначално е издадена през 1978 г.

През 2013 г. немската марка възроди обозначението и с Monza Concept ни показа каква може да бъде модерна версия на луксозното купе. Въпреки това, той никога не представи сериен модел, базиран на крещящия прототип.

Възможно ли е името Monza да се завърне в гамата на Opel и германската марка отново да има модел над своите предложения за D-сегмента? Остава да изчакаме и да видим.

Източници: Auto Motor und Sport, Carscoops.

Прочетете още