нарича се GR Supra 450 , и е предложението на Manhart за новото поколение на Toyota GR Supra (A90). Подготовка, която сме свикнали да свързваме с вселената на BMW и която сега е решила да приложи знанията си към новата Supra – по причини, които всички знаем.
Е, тогава Manhart взе добре познатия двигател B58, първоначално от BMW, и реши значително да увеличи мощността му. В заводска конфигурация Toyota GR Supra развива 340 к.с. мощност и 500 Nm максимален въртящ момент. Предложението на Манхарт предлага нещо повече: 450 к.с. мощност (+110 к.с.) и 650 Нм максимален въртящ момент (+150 Нм).
Плъзнете галерията с изображения:
Toyota GR Supra 450 Manhart
Значително увеличение на мощността, което не изисква драстични промени в механиката на Toyota GR Supra. Турбото продължава да бъде фабричният стандарт, като модификациите се регистрират само в ECU, който получи модул MHtronik Powerbox, и в изпускателната система, която вече е от неръждаема стомана и има управление на клапана за промяна на нотата на изпускателната система - кой Ако ако желаете да използвате вашия GR Supra 450 само на пистата, можете да отмените катализатора при поискване.
Абонирайте се за нашия бюлетин
За да се справи с това увеличение на мощността, Manhart предлага две решения за окачване. H&R вдлъбнати пружини с оригинални амортисьори или същите пружини с койловери KW. Предложените промени от Manhart, както обикновено, се простират и до външния вид. Тъй като мощността не е всичко, се предлагат различни размери на джантите, с различни покрития и естетичен комплект за тяло.
Екипът на Razão Automóvel ще продължи онлайн, 24 часа в денонощието, по време на епидемията от COVID-19. Следвайте препоръките на Главна дирекция по здравеопазване, избягвайте ненужните пътувания. Заедно ще успеем да преодолеем тази трудна фаза.