THE Toyota GR Yaris Рали1 е новото „оръжие“ на японския конструктор за WRC (Световен рали шампионат) 2022, заемайки мястото на настоящия Yaris WRC.
Под радикалната му каросерия – вече в съответствие с GR Yaris – се крие една от най-големите новини за следващия сезон на WRC: въвеждането на хибридни задвижващи агрегати, които ще бъдат част от категорията Rally1, топ WRC.
Новото Rally1, въпреки че през следващата година ще продължи да използва същите четири цилиндъра с 1,6 л турбо тази година, те ще бъдат допълнени от електродвигател от 100 kW (136 к.с.) и 180 Nm, който ще се задвижва от 3,9 kWh батерия и, подобно на двигателя, е защитена от затворена „кутия“ от въглеродни влакна близо до задната ос.
В допълнение към електрическия компонент, новото Rally1 се откроява с новата си предпазна клетка и отчасти по-просто от предишните WRC, както по отношение на трансмисията, така и по отношение на окачването. Те също така ще имат опростен резервоар за гориво по отношение на формата и броят на споделените между тях части също ще бъде по-голям.
В допълнение към Toyota GR Yaris Rally1, Ford (с M-Sport) наскоро показа и Puma Rally1 на фестивала на скоростта в Гудууд, а Hyundai също ще присъства с нова машина за годината.
Toyota GR Yaris Rally1, както можете да видите в подчертаното видео, публикувано от канала RFP Production, вече преминава през интензивна тестова програма, в този случай с финландския пилот Юхо Ханинен.
Още по време на ралито на Португалия, което се проведе миналия май, GR Yaris Rally1 даде своя първи „въздух на благодат“, както можете да видите по-долу:
Ver esta publicação no Instagram