Автомобилният музей на Toyota, разположен в Нагакуте, Япония, не се ограничава до излагането на най-важните модели в историята на Toyota. Възможно е да се видят и модели от други марки, които по един или друг начин белязаха историята на автомобила и Honda NSX, първата, без съмнение, която я беляза.
Не само защото беше първият автомобил, построен от алуминий, или защото имаше ценния принос на Айртон Сена в неговото развитие, но преди всичко защото беше основно отговорен за внасянето на суперавтомобилите в „цивилизования свят“.
Honda NSX комбинира производителност на суперавтомобилите (по това време) и динамика на сравнителните показатели, с нива на ергономичност, използваемост и надеждност, които до голяма степен бяха нечувани в света на суперавтомобилите. Това принуди всички останали, включително италианската „автомобилна аристокрация“, да се издигнат до нейното ниво.
Определено заслужава място в историята.
Honda NSX е най-новото попълнение, но към него ще се присъединят много добре други „не-Toyota“. От Ford Model T до Bugatti Type 57, преминавайки през най-разнообразните модели: Fiat 500, Mazda MX-5 (NA), Corvette (C1), Saab 92, Nissan Skyline GT-R, Mercedes-Benz 190, Rolls- Royce Silver Ghost и др.
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 8:30 сутринта. Докато отпивате кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с забавни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.