Съобщението на а Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth за продажба послужи като „извинение“ да напиша още няколко думи за това какво беше първата специална хомологация, базирана на 190 E, и началото на линия, която щеше да кулминира в изобилния 190 E 2.5-16 EVO II.
Най-известен на нашия площад със своите достойни услуги като такси, 190 E има този много по-твърд и интересен аспект, оправдан от необходимостта да се конкурира. Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth е роден, за да отиде в DTM и, както знаем, ако една марка е готова да смени автомобил, за да го направи конкурентоспособен за... конкуренция, тогава колите са победителите - ... и ние .
За мисията да инжектира необходимата производителност — тоест повече коне — в автомобил, който не му е особено даден, Mercedes-Benz се обърна към услугите на Cosworth — AMG все още не беше част от звездната марка.
THE cosworth не спря с полумерки. Започвайки от 2,0 л тетрацилиндричния блок на 190 E, M102 , разработи нова многоклапанна глава с два разпределителни вала — рядкост по това време — също така осигуряваща по-голям капацитет на въртене, с максимален таван, зададен на 7000 rpm(!).
Крайните характеристики бяха много сочни: 185 к.с. при 6200 об/мин и 7.5s за достигане на 100 км/ч — много, много добре, като се има предвид, че колата видя бял свят през 1983 г. В сравнение с 2.0, на който беше базиран, беше скок от 63 к.с.!
Комплектът щеше да бъде завършен с ревизия на окачването и спирачките, а предаването на задните колела се осъществяваше чрез петстепенна ръчна скоростна кутия с първа предавка на предавка... назад (dogleg).
Абонирайте се за нашия бюлетин тук
мисия: състезавайте се
Представен през 1983 г., той излиза на пазара през 1984 г. и ще влезе в DTM през 1985 г. - заобиколен от машини като Volvo 240 (шампионът от тази година), огромното BMW 635 CSi или Rover Vitesse. Потенциалът на новата звездна марка машина не е останал незабелязан.
През 1986 г. той става избран за повече отбори, достигайки второ място в шампионата – впечатляващо, като се има предвид, че Волкер Вайдлер, пилотът, който го заведе там, не започва да се състезава до третото състезание на шампионата.
1987 година ще бъде белязана от пристигането на неговия заклет съперник BMW M3 (E30) и произтичащите от това епични дуели вече са митологични.
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth също ще стане известен като изборът за първото състезание на новата писта на Формула 1 на Нюрбургринг през 1984 г. С мрежа, пълна с пилоти от Формула 1, млад бразилец ще бъде, който ще го вземе състезанието спечели — някакъв Айртон Сена... знаеш ли?
за продажба в ebay
Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth, който виждате на снимките, е американска единица от 1986 г. и се продава в ebay. Има малко повече от 127 500 км , а при преминаването от тук (Европа) до там (САЩ) загуби няколко коня, достигайки 169 к.с.
Според съобщението няма ръжда и единствените отчетени промени се отнасят до ауспуха и радиото Continental, като също получиха услуга по поддръжка през 2018 г., която се занимаваше със смяна на разпределителната верига и обтегачите; нова водна помпа, спирачни дискове и получи нов комплект гуми.
За интересуващите се цената е около 22 хиляди евро , но за съжаление е в щата Орегон, САЩ.
Забележка: Обявата на рекламата приключи в края на 21 март.