Запознайте се със „супер“ Citroën 2CV, който се нареди на Лисабон-Дакар

Anonim

Citroën 2CV, който можете да видите на изображенията, е роден от ума на Стефан Вимес. Този французин искаше да се нареди на Дакар с една цел: да рекламира собствената си компания, която продава части и аксесоари за моделите 2CV и Mehari. Изглежда, че проработи... тук говорим за нея.

За да може да се подреди в Дакар, Wimez е вдъхновен от оригинална версия на френската марка: Citroën 2CV Sahara (на изображенията).

Ситроен 2CV Сахара
Оригиналният Citroën 2CV Sahara. Вдъхновяващата муза на „Bi-Bip 2 Dakar“.

Модел, който се различава от "нормалния" 2CV с използването на два двигателя (един отпред и един отзад), за да предложи задвижване на всички колела. Общо са произведени само 694 бройки от този модел - които днес могат да надминат 70 000 евро на класическия пазар. Въз основа на това се ражда «Bi-Bip 2 Dakar», двудвигателен 2CV Sahara с мощност 90 к.с. и способен да участва в първокласното офроуд състезание.

Първият и последен Дакар, в който участва «Bi-Bip 2 Dakar», замина в Лисабон, така че е много възможно някои от вас да имат снимки на този модел на мобилния си телефон — които по това време правеха снимки с решението на картофа, честно казано.

Ситроен 2CV Сахара
Този модел беше отговорът на Citroën на нуждата, която някои хора имаха от превозно средство 4X4 в селските райони.
Ситроен 2CV Сахара
Тук можете да видите вентилатора, отговорен за охлаждането на малкия двуцилиндров двигател с въздушно охлаждане. Един вид Porsche 911 с четири цилиндъра минус... и добре, това е всичко. Като се замисля, те нямат нищо общо с това.

Прочетете още