Във време, когато цените на горивата не спират да растат седмица след седмица, Dacia реши да подаде ръка на всички, които искат да пестят при зареждане и представи новата си гама на LPG.
Все още гледан с известни предразсъдъци (независимо дали поради ограниченията за паркиране или многобройните градски митове, които съществуват за него), LPG (или втечненият нефтен газ) днес е един от най-достъпните начини за шофиране – всеки литър LPG струва средно почти евро по-малко от литър бензин.
Вече лидер на пазара сред моделите с пропан-бутан, продавани в Португалия (през 2018 г. 67% от автомобилите с пропан-бутан, продадени в Португалия, бяха Dacia), румънската марка се върна към технологията Bi-Fuel и сега предлага пет модела в Португалия, които могат да консумират LPG: Sandero , Logan MCV, Dokker, Lodgy и Duster.
похарчете рано, спестете по-късно
С (донякъде дискриминационната) синя значка, оставена в миналото и повече от 370 публикации в цялата страна, GPL позволява, според данните, представени от Dacia, спестяване от 50% в сравнение с бензинов двигател и 15% в сравнение с дизелов по отношение на експлоатационните разходи.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Въпреки че има по-висока цена на придобиване от еквивалентна бензинова версия, според Dacia, предложенията за LPG на марката Renault Group позволяват спестявания от около 900 евро на 20 хиляди километра.
В допълнение към икономическите фактори, трябва да се подчертаят и фактори на околната среда. Освен че не съдържа нито бензол, нито сяра, LPG позволява намаляване на емисиите на CO2 с близо 13% в сравнение с модел, еквивалентен на бензин.
Ако страхът ви по отношение на LPG е свързан с безопасността на системата, знайте, че резервоарът за LPG е изработен от супер устойчива стомана, шест пъти по-дебела от традиционния резервоар, с изпускателен клапан за избягване на възможни експлозии в случай на авария .
Гамата LPG на Dacia
Въпреки че има допълнителен депозит (LPG), всички Dacia Bi-Fuel запази същия капацитет като багажника отколкото другите версии. Това беше постигнато благодарение на монтирането на резервоара за LPG на мястото, където ще бъде резервната гума.
Капацитетът на резервоара е около 30 l и предлага автономия в режим LPG от около 300 км. , а при използване на двата резервоара (бензин и LPG) автономността е по-голяма от 1000 км.
Под капака на двигателите Sandero и Logan MCV LPG намираме двигателя TCe 90 с 90 к.с. и 140 Nm. Dokker, Lodgy и Duster LPG използват двигателя 1.6 SCe. При Dokker и Lodgy той има 107 к.с. и 150 Нм, докато при Duster предлага 115 к.с. и 156 Нм.
Колко?
Подобно на останалата част от гамата на Dacia, моделите Bi-Fuel също се възползват от гаранция от 3 години или 100 000 километра. В допълнение към този фактор, всички официални представители на Dacia в Португалия са квалифицирани да извършват поддръжка и ремонт на LPG системите, които оборудват румънските модели.
| Модел | Цена |
|---|---|
| Sandero TCe 90 Bi-Fuel | 11 877 евро |
| Sandero Stepway TCe 90 Bi-Fuel | 14 004 евро |
| Logan MCV TCe 90 Bi-Fuel | €12 896 |
| Logan MCV Stepway TCe 90 Bi-Fuel | 15 401 евро |
| Dokker SCe 110 Bi-Fuel | 15 965 евро |
| Dokker Stepway SCe 110 Bi-Fuel | 18 165 евро |
| Lodgy SCe Bi-Fuel | 17 349 евро |
| Lodgy SCe Bi-Fuel | 19 580 евро |
| Duster SCe 115 | 18 100 евро |
Абонирайте се за нашия Youtube канал.