Разработено на базата на добре познатата платформа MEB, Volkswagen ID.4 е вторият участник в амбициозната 100% електрическа офанзива на немската марка.
Вече наличен в Португалия, първият 100% електрически SUV на Volkswagen беше протагонистът на най-новото видео в нашия YouTube канал и всичко това с една цел: да разберем дали това е най-доброто предложение в сегмента.
Факт е, че тъй като електрификацията от проста цел се превръща в реалност, конкуренцията се умножи и пред ID.4 има модели като Mercedes-Benz EQA, Tesla Model Y, Kia e-Niro и дори неговия „ братовчед”, Skoda Enyaq iV.
лесно съжителство
Както Гийерме Коста ни казва през цялото видео, Volkswagen ID.4 се възползва от факта, че използва специална платформа за трамваи, за да се утвърди като интересно семейно предложение.
Не му липсва място за пътниците, а що се отнася до багажника, имаме доста интересни 543 литра вместимост.
В областта на механиката, агрегатът, който Гилерме тества, имаше батерия с най-висок капацитет, със 77 kWh, и двигател с 204 к.с. и 310 Nm, който му позволява да ускори до 100 km/h само за 8,5 s.
Що се отнася до автономията, стойностите в „реалния свят“ не са далеч от тези, които се рекламират (които варират между 360 и 520 км). В града Guilherme постига средни 15 kWh/100 km и автономия от 480 km, докато е на магистрала, и без големи притеснения, това беше фиксирано на 350 km.
И накрая, цената. Тестваната единица се състои от 1-ва серия за стартиране, чиято цена започва от 45 200 евро. Въпреки това цената на ID.4, който Гилерме тества, беше близо 47 000 евро поради някои опции.