Способен да произвежда автомобил на всеки 30 секунди, фабриката на SEAT SA в Марторел има две нови интересни точки: два робота с размери 3,0 m и повече от 2,5 m височина, които се присъединяват към повече от 2200, които вече работят на поточната линия в тази фабрика.
С товароподемност от 400 кг, те не само опростяват част от процеса на сглобяване на автомобила, но и намаляват пространството, заето от поточната линия.
За тях Мигел Позанко, отговорен за роботиката в SEAT S.A., каза: „За да транспортираме и сглобим най-обемните части на автомобила и да гарантираме, че структурата му няма да бъде засегната, трябваше да използваме по-голям робот“.
В Марторел има "по-силни" роботи
Въпреки че тяхната товароносимост от 400 кг е впечатляваща и те са в състояние да сглобят три от най-тежките компонента на превозните средства, „тези, които съставляват страната на автомобила“, това не са роботите с най-висока товароносимост в Martorell. Инвентар на SEAT SA, които могат да носят до 700 кг.
По-ниската товароносимост на тези гиганти е оправдана от по-големия им обхват, както ни обяснява Мигел Позанко: „Има връзка между теглото, което роботът може да носи, и неговия обхват. Да държите кофа с вода с ръка близо до тялото си, не е същото като да я държите с протегната ръка. Този гигант може да носи 400 килограма на почти 4,0 м от централната си ос”.
Способни да извършват две операции едновременно, като по този начин повишават качеството на частите, тези роботи могат да съединят трите страни и да ги прехвърлят в зоната на заваряване, без друг робот да се налага да се занимава отново с тези компоненти.
В допълнение към всичко това, двата нови „гиганта на Марторел” разполагат със софтуер, който позволява дистанционно наблюдение на всички техни работни данни (разход на двигателя, температура, въртящ момент и ускорение), като по този начин улеснява откриването на възможни непредвидени събития и извършването на превантивна поддръжка.